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BTB 44: FPT DE TIGERCAT EN CUALQUIER LUGAR

Los clientes de Tigercat en todo el mundo verán los beneficios de los motores FPT de Tigercat, dado que la configuración del Tier 2 se ofrece además de Tier 4f.

– Lodovico Sinchetto, sistemas de motores diésel

Tigercat presentó los motores FPT de Tigercat en Norteamérica y Europa en 2013. A la fecha, Tigercat ha enviado más de 2800 de máquinas con motores N67 y C87 Tier 4i y Tier 4f. La transición ha sido muy fluida.

Embarque del primer cargador con motor FPT de Tigercat enviado a Rusia.

El primer cargador con motor FPT de Tigercat enviado a Rusia.

Los motores tienen un rendimiento sumamente bueno, con un excelente rendimiento de combustible y óptimo tiempo de actividad. La potencia y el rendimiento se combinan muy bien con las diversas aplicaciones de las máquinas. La eficiencia de las piezas y el soporte de servicio de Tigercat combinados con la potenciación adicional de los distribuidores han dado como resultado un mayor tiempo de actividad y una mejor experiencia para nuestros clientes. Todos sabemos que en operaciones de cosecha, la producción perdida nunca se descarta. El departamento de servicio al cliente de Tigercat y la red de distribuidores se toman muy en serio el tiempo de actividad de las máquinas.

Sobre la base de la experiencia positiva, comenzar agregando las opciones de motor FPT Tier 2 de Tigercat fue un progreso para todos los modelos posteriores. Esto brindará a todos los mercados del mundo acceso a las últimas y mejores máquinas, así como a lo que consideramos la mejor planta energética. Tigercat ha trabajado incansablemente por capacitar a los técnicos de los distribuidores en todo el mundo. Tigercat está o pronto estará enviando skidders serie E, cargadores serie D, forwarders serie C, feller bunchers sobre ruedas serie E, el logger 875 y los distintos transportes 822D, 845D y 855D a Australia, Nueva Zelanda, Rusia, Sudáfrica y por toda Sudamérica.

Los motores FPT Tier 2 y Tier 4f de Tigercat ofrecen una respuesta de carga rápida, bajos costos de operación y una densidad de gran potencia combinada con una economía del combustible excelente. La tecnología de emisiones FPT de Tigercat es sencilla y confiable, lo que permite al motor Tier 4f cumplir con las normativas sobre emisiones sin la necesidad de un turbocompresor de geometría variable, un sistema de reciclaje de gases de escape o un filtro de partículas diésel. La clave es el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR).

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