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Feller buncher 822D
El feller buncher 822D de Tigercat está diseñado para el raleo y tala final en condiciones difíciles. Potente capacidad de elevación, geometría de la pluma ER metida hacia adentro y sobrepaso de giro de cola compacto que minimiza el impacto en el sitio en aplicaciones de tala selectiva.
Buscar un distribuidorDescripción general
El feller buncher 822D es un feller buncher sobre orugas potente y estable con sobrepaso de giro de cola compacto. El feller buncher 822D es una máquina que se adapta bien a raleo en plantaciones, tala selectiva estable que ofrece un alto rendimiento en aplicaciones de raleo de plantaciones, tala selectiva, bosques naturales y tala final.
La estructura superior ha sido fabricada sobre una plataforma giratoria gruesa y de una pieza. Todas sus piezas soldadas se fabrican con acero de alta calidad para resistir los impactos.
La combinación de muchos caballos de fuerza y circuitos hidráulicos eficaces le ofrece al operador un control rápido y sensible que le permitirá obtener un alto rendimiento y una gran producción.
La máquina es un sueño para el operador; es silenciosa, refinada y cómoda con posicionamiento ergonómico de controles y clara visibilidad. Tiene un compartimiento del motor retráctil, acceso a los puntos de servicio diarios y a los componentes principales que supera lo visto anteriormente en la clase de feller bunchers sin sobrepaso de giro de cola.
Potencia de Tigercat.
Soporte de Tigercat.
El feller buncher 822D está equipado con los motores FPT Tier 2 o Tier 4f de Tigercat. El motor Tier 4f cumple con las últimas normas de emisiones de Norteamérica y Europa. Gracias a la configuración del motor Tier 2, profesionales de la cosecha de todo el mundo pueden aprovechar la potencia y el soporte de Tigercat. Obtenga más información sobre los motores FPT de Tigercat
Principales beneficios
- Motor FPT N67 de Tigercat con cumplimiento de emisiones Tier 2 o Tier 4f: limpio, potente y eficiente; y con el soporte completo de Tigercat
- Sistema de enfriamiento de alta capacidad; velocidad variable automática para un mayor rendimiento de combustible; ciclo reversible automático para expulsar el polvo y los desechos.
- Techo con cierre retráctil tipo cubierta, con puertas basculantes a ambos lados para un excelente acceso a los componentes principales y a los puntos de servicio diario.
- Componentes hidráulicos compartimentados, separados del motor y del sistema de refrigeración.
- La pluma con ER Boom Technology® mejora el rendimiento del combustible, reduce la fatiga del operador y aumenta la productividad.
- La mejor cabina de operador de la industria. Grande y con acabado refinado con excelente visibilidad y un sistema de control de clima refinado.
- Chasis inferior para explotación forestal modelo F8, de uso intenso, construido por Tigercat: estabilidad, distancia al suelo y fuerza de tracción excelentes.
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- Folleto del feller buncher 822D/L822D
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- The truth about Tier 4
- The truth about Tier 4 (385.56 Kb)
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Cambios en los transportes serie 822D de Tigercat
Publicado el: Wednesday 19th April 2017
Tigercat ha intercambiado el motor FPT C87 Tigercat por el N67 para ajustarse más al ciclo de trabajo de esta serie de harvesters y feller bunchers.
Fotos
LARGO sin pluma | 4930 mm |
ANCHO | 3388 mm |
ALTURA sin tragaluz | 3330 mm |
DISTANCIA AL SUELO | 760 mm |
PESO sin accesorio | 28 350 kg |
RADIO DE GIRO DE COLA | 2095 mm |
MOTOR Tier 4f | FPT N67 Tier 4f de Tigercat, 210 kW (282 hp) a 2100 rpm (potencia nominal) 210 kW (282 hp) a 2100 rpm (máximo) |
MOTOR Tier 2 | FPT N67 Tier 2 de Tigercat 205 kW (275 hp) a 2100 rpm (potencia nominal) 210 kW (282 hp) a 2000 rpm (máximo) |
FILTRACIÓN DEL AIRE | Prefiltro y filtro de aire del motor de 2 etapas |
ENFRIAMIENTO | Radiador de aluminio de lado a lado, enfriador de aceite, enfriador de aire de carga Rejilla de admisión de residuos removible |
VENTILADOR | Motor hidráulico de velocidad variable automática, reversible |
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE | 585 L |
CAPACIDAD DEF del Tier 4f | 80 L |
RANGO BAJO | 1,9 km/h |
RANGO ALTO | 4,2 km/h |
BOMBA PRINCIPAL | Pistón |
BOMBA DE SIERRA | Pistón |
BOMBA DEL VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO | Pistón |
BOMBA DE BRAZOS DE AGARRE/ ACUM. | Pistón |
FILTRACIÓN | (5) Roscada, de 7 micrones y flujo máximo (1) Absorción de agua |
CILINDROS DE ELEVACIÓN | 140 mm (5,5 in) de diámetro interno |
CILINDROS DE LA PLUMA SECUNDARIA/ER | (2) 110 mm (4,3 in) de diámetro interno |
CILINDRO DE INCLINACIÓN | 130 mm (5,2 in) de diámetro interno |
CONTROL DE CABALLOS DE FUERZA | Detección electrónica de velocidad Anticalaje en todas las velocidades |
ESTANQUE | 204 L |
CHASIS DE ORUGAS | R6-152-5 para explotación forestal pesada Guías de oruga integrales/ángulos de inclinación |
CADENA DE ORUGAS | F8/D6D de 203 mm (8 in) de paso, sellada y engrasada |
MANDO FINAL | (2) Motores de pistón axial Velocidad infinitamente variable |
FUERZA DE TRACCIÓN | 280 kN |
CAJA DE ENGRANAJES | Caja de engranajes planetaria de reducción triple con freno |
POLEA TENSORA DELANTERA | Ajuste hidráulico de oruga Amortiguador de resorte |
RODILLOS INFERIORES | (9) Tipo tractor D6 de brida simple y doble |
ZAPATA DE ORUGA | Garra única/doble de 610 mm (24 in) |
Tri-track de garra única de 710 mm (28 in) Tri-track de garra doble de 760 mm (30 in) Tri-track de garra triple de 915 mm (36 in) | |
PLACAS DESLIZANTES SUPERIORES | Reemplazables, apernadas Rodillos opcionales |
ORUGAS | Disco de fricción Aplicación automática por resortes, liberación hidráulica |
GIRO | Disco de fricción Aplicación manual por resortes, liberación hidráulica |
MOTOR DE GIRO | Velocidad variable de 7 rpm Rotación continua a 360° Doble reducción, caja de engranajes planetaria de motor de giro con freno Motor de giro de pistón |
RODAMIENTO DE GIRO | Diámetro circular de bola de 1 190 mm (47 in) |
COMPARTIMIENTO | Compartimiento del motor de operación hidráulica Admisión de aire trasera para motor y sistema de enfriamiento Protección antivandalismo Exterior suave |
RADIO DE CORTE MÁXIMO | 8430 mm |
RADIO DE CORTE MÍNIMO | 3500 mm |
ELEVACIÓN CON RODAMIENTO DESCUBIERTO de alcance total | 5760 kg |
BATERÍA | (2) AGM de 12 V |
ALTERNADOR | 110 A, 24 V |
VOLTAJE DEL SISTEMA | 24 V |
LUCES | (14) LED (4) Luces de servicio LED, compartimiento del motor |
CABINA | Aislada, presurizada y montada sobre aislamiento A/A, calefactor, desempañador de parabrisas Sistema de cámara SKYVIEW Parabrisas/puerta de acceso de policarbonato de longitud total Ventanas derecha e izquierda de policarbonato Puerta lateral con ventana corrediza de una sola pieza de policarbonato con sección superior corrediza con protección de acero para ventilación Estéreo digital AM/FM y puerto de entrada auxiliar Llamadas con manos libres y audio Bluetooth® (2) Tomas de energía |
ASIENTO | Suspensión de aire completa, totalmente ajustable con montaje en ángulo Joysticks de Tigercat montados en los apoyabrazos |
CONTROLES DEL OPERADOR | Hidráulico proporcional para pluma/desplazamiento/giro/rotación de cabezal con control limitador de velocidad electrónico (para orugas) Electrónico para brazos de agarre/acumulación/muñeca Interruptor electrónico para freno de giro Sistema de control electrónico con una pantalla LCD de color para monitoreo de la máquina y ajuste de funciones |
ESTÁNDAR | Tela filtrante para succión de combustible Alarma para movimiento de oruga |
OPCIONAL | Muñecas de rotación elevada: 110˚, 340˚ Chasis inferior R7-150-2 Luces LED de alto rendimiento Combustible a nivel inferior Kit para climas fríos Sistema de telemetría RemoteLog™ |