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Harvesters de la serie 855D con motor FPT de Tigercat

Los harvesters H855D y LH855D con el motor FPT N67 de Tigercat de gran rendimiento de combustible se ofrecen en todo el mundo.

Los harvesters H855D y LH855D ahora pueden equiparse con motor FPT N67 de Tigercat en las configuraciones Tier 2 y Tier 4f para la venta en todo el mundo. Los motores FPT de Tigercat ofrecen una mayor confiabilidad y menores costos de mantenimiento a largo plazo y soporte completo de Tigercat y la red de distribuidores de Tigercat.

Los harvesters serie H855D vienen con sistemas de pluma ER de dos piezas o telescópica. La tecnología de pluma ER patentada de Tigercat le permite al operador de la máquina extender y retraer la pluma en un plano horizontal, rápida y suavemente, con un solo joystick. El joystick de la pluma secundaria o de “alcance” controla las plumas principal y secundaria simultáneamente, lo que hace que el accesorio se mueva desde el operador o acercándose a este. Las funciones de inclinación y de pluma principal funcionan de la manera tradicional para ajustar la altura y el ángulo del accesorio.

El motor y el sistema hidráulico están específicamente diseñados para alcanzar un máximo rendimiento y mínimo consumo de combustible en aplicaciones de cosecha y procesamiento. La gran cantidad de caballos de fuerza permiten a los transportes mantener el flujo hidráulico a medida que aumenta la presión, lo que mantiene las rápidas velocidades de alimentación y un impulso significativo de la productividad. Los transportes serie H855D se ajustan excelentemente con el cabezal cosechador 575 de Tigercat.

Para aplicaciones en pendientes pronunciadas, el LH855D cuenta con el sistema de nivelación patentado de Tigercat, que provee una excepcional estabilidad en aplicaciones en pendientes pronunciadas. Utiliza dos cilindros hidráulicos macizos y secciones de acero pesado, para crear una solución que es simple pero a la vez robusta. Dada la geometría única del sistema de nivelación, la máquina queda bien balanceada en pendientes. Además, el chasis inferior inclinado (la polea tensora delantera y la caja de engranajes trasera están más altos que la línea central del chasis inferior) permite a las máquinas un fácil ascenso sobre rocas y tocones de árboles.