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Débardeur 602
Le modèle 602 est la plateforme de débardeur la plus compacte de Tigercat. Le débardeur 602 convient parfaitement aux opérations de coupe sélective et de débardage en montagne à valeur élevée.
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La plateforme du débardeur 602 est personnalisable pour diverses applications de niche. Le modèle 602 peut être équipé d’un treuil simple ou à double tambour ou d’une flèche pivotante.
La puissance Tigercat.
Le service Tigercat.
Le débardeur 602 est propulsé par un moteur à quatre cylindres Tigercat FPT N45 Tier 4f. Le moteur de catégorie Tier 4f est conforme aux dernières normes en matière d’émissions de gaz d’échappement en Amérique du Nord et en Europe.
Une plateforme de débardeur réellement compacte
Le système Tier 4 de grande qualité de Tigercat est installé dans un compartiment moteur plus petit que celui des machines concurrentielles, ce qui offre une visibilité optimale à l’opérateur. Pour obtenir une largeur globale étroite, le modèle 602 est configuré avec un essieu avant fixe et un joint central oscillant.
Confort de l’opérateur
Les débardeurs Tigercat sont l’un des premiers choix des opérateurs grâce à l’excellente ergonomie de la cabine, au siège Turnaround® et aux avantages de l’entraînement hydrostatique, sans oublier la facilité de l’entretien.
L’entraînement marque la différence…
L’entraînement hydrostatique offre plusieurs avantages. La performance en terrain difficile est excellente puisque la machine fournit un effort de traction maximal à n’importe quelle vitesse moteur, ce qui minimise le patinage et améliore la capacité de dégagement. Les opérateurs apprécient les commandes d’entraînement simplifiées permettant d’éviter les changements de vitesse.
La technologie des commandes électroniques, combinée au système d’entraînement hydrostatique, une exclusivité Tigercat, permet au débardeur de fonctionner à une vitesse de moteur variable, celle-ci augmentant automatiquement lorsqu’une montée de puissance est requise. Cela entraîne une baisse de la consommation de carburant.
Avantages clés
- Moteur FPT N45 Tier 4 Tigercat propre, puissant et économe en carburant doté de la technologie de réduction catalytique sélective parfaitement maîtrisée par Tigercat.
- Doté d’un entraînement hydrostatique EHS® : excellent rendement en matière de consommation de carburant et augmentation de la vitesse en marche avant et arrière
- Rapide, compact et manœuvrable.
- Siège pivotant à deux positions TurnaroundMC doté d’un ensemble complet de commandes pour travailler face à l’arrière.
- Capacité de toujours fournir l’effort de traction maximal quelle que soit la vitesse du moteur, grande capacité de dégagement et patinage minimal.
- Vitesse moteur variant automatiquement qui fournit une excellente économie de carburant.
- Section centrale super robuste à longue durée de vie faite en plaques d’acier épaisses et munie d’axes de grand diamètre et de roulements à rouleaux coniques.
- Excellent accès au moteur et excellente disposition des composants, entretien quotidien facile.
- Visibilité excellente dans toutes les directions et roues bien visibles.
- Ergonomie de pointe – fonctions de grappin, d’arche de débardage et de direction toutes contrôlées à l’aide de leviers de commande montés sur accoudoirs.
Innovations
Axée sur l'ingénierie, Tigercat innove en permanence afin d'augmenter l'efficacité et la productivité. Découvrez les innovations et les technologies clés de Tigercat.
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Entraînement hydrostatique EHS : Entraînement efficace à vitesse élevée
Les entraînements EHS, aussi appelés entraînements efficaces à vitesse élevée, fournissent automatiquement un effort de traction très élevé ou des vitesses de déplacement très rapides, en fonction de la charge et des conditions de terrain, tout en offrant une efficacité maximale.
Informations supplémentaires. -
Turnaround
Avec le siège Turnaround, l’opérateur conduit dans la direction de la lame ou du grappin en allant vers l’avant tout en contrôlant toutes les fonctions. Il est possible de conduire à n’importe quelle vitesse et d’obtenir l’effort de traction maximal dans les deux sens.
Informations supplémentaires. -
La puissance Tigercat
Le moteur Tigercat FPT — Les solutions Tier 2 et Tier 4 pour le monde entier.Simplicité, fiabilité et haute performance.
Informations supplémentaires. -
Système télématique RemoteLog
Obtenez des informations qui comptent grâce à RemoteLog de Tigercat, le système télématique de Tigercat. Surveillance des machines et gestion de flotte pour mieux diriger votre entreprise.
Informations supplémentaires.
Téléchargements
Voir ci-dessous les fichiers en lien que vous pouvez télécharger.
- Fiche technique du débardeur 602
- Brochure du débardeur 602 (1.41 Mb)
- Brochure du débardeur 602 (téléchargement rapide) (453.71 Kb)
Photos
| LONGUEUR | 6 825 mm |
| EMPATTEMENT | 3 750 mm |
| LARGEUR | 2 690 mm |
| HAUTEUR | 3 120 mm |
| GARDE AU SOL | 570 mm |
| POIDS | 12 870 kg |
| MOTEUR | Tigercat FPT N45 Tier 4f 125 kW (168 hp) @ 2 200 rpm (nominal) 129 kW (173 hp) @ 1 900 rpm (de pointe) |
| FILTRATION DE L'AIR | Capot antipluie et filtre à air à 2 étapes (préfiltre en option) |
| VITESSE MAXIMALE | 21 km/h |
| REFROIDISSEMENT | Radiateur, refroidisseur d'huile, refroidisseur d'air de suralimentation et condenseur de climatisation côte à côte en aluminium |
| VENTILATEUR | Ventilateur à pas fixe, refoulant |
| Ventilateur à pas variable Flexxaire®, réversible | |
| CONTENANCE DU RÉSERVOIR | 190 L |
| CAPACITÉ FED du Tier 4f | 30 L |
| TRANSMISSION | Entraînement hydrostatique EHS (à vitesse élevée efficace) Mécanique à 1 vitesse Hydrostatique à vitesse variable (2) moteurs à cylindrée variable |
| ESSIEU avant | Tigercat IB15, planétaire intérieur, cylindre différentiel ; fixe |
| ESSIEU arrière | Tigercat IB15, planétaire intérieur, cylindre différentiel ; fixe |
| DISPOSITIFS DE VERROUILLAGE DES DIFFÉRENTIELS | Avant et arrière indépendants |
| POMPE, ENTRAÎNEMENT | Piston |
| POMPE, PRINCIPALE | À piston pour toutes les fonctions de la machine |
| POMPE, PRINCIPALE 2 | À engrenages pour le refroidissement |
| FILTRATION | (3) filtres amovibles de 7 microns à passage total |
| VÉRINS, DIRECTION | (2) alésages de 85 mm (3,25 in) |
| VÉRINS, LAME | (2) 90 mm (3,5 in) |
| FREINAGE DYNAMIQUE | Hydrostatique |
| FREINS SECONDAIRES | Protégé, refroidi à l'huile |
| FREIN DE STATIONNEMENT | Étrier Serrage par ressort/desserrage hydraulique |
| STANDARD | 24,5 x 32, 16 |
| EN OPTION | 23,1 x 26, 14 28L x 26, 16 30,5L x 32, 20 |
| BATTERIE | (2) 12 v |
| ALTERNATEUR | 80 amp, 24 v |
| TENSION DU SYSTÈME | 24 v |
| CABINE | Isolation, pressurisation et installation antivibratoire Climatisation/appareil de chauffage/dégivreur ; (2) portes avec des fenêtres coulissantes et des grilles articulées Pare-brise incliné vers l'extérieur Radio stéréo numérique AM/FM |
| SIÈGE | Siège Turnaround® très robuste à suspension pneumatique ; Hauteur entièrement ajustable Dossier inclinable, support lombaire et accoudoirs Siège pivotant sur 100° permettant de travailler face à l'arrière, avec verrou mécanique à 2 positions Chauffant et climatisé |
| COMMANDES DE L'OPÉRATEUR | Levier de commande électronique pour lame et direction Pédale électronique, à l'avant et à l'arrière avec commutateur pour marche avant/marche arrière Système de contrôle électronique avec interface en couleur sur l'écran d'affichage pour surveillance de la machine et réglage des fonctions |
| LAME | Largeur 2 030 mm (80 in) |
| STANDARD | Alarme pour marche arrière ; Extincteur |
| EN OPTION | Treuil hydraulique ; Système d'éclairage LED Système d'éclairage LED haute puissance ; Kit pour temps froid Radio CB ; Système télématique RemoteLog™ |