Conduisez dans la direction de la lame ou du grappin avec le siège Turnaround à deux positions. Position confortable et ergonomique offrant une excellente visibilité dans toutes les directions.
La technologie des commandes électroniques, combinée au système d’entraînement hydrostatique exclusif de Tigercat, permet au débardeur de fonctionner à une vitesse de moteur automatiquement variable, qui améliore le rendement du carburant. La machine peut fournir un effort de traction maximal à n’importe quelle vitesse moteur, ce qui minimise le patinage et améliore la capacité de dégagement.
Composants structurels au rapport poids/résistance optimisé. La section centrale est composée de plaques d’acier épaisses et munie de roulements à rouleaux coniques. Longue durée de vie et valeur de revente élevée.
LONGUEUR | 6 985 mm |
EMPATTEMENT | 3 935 mm |
LARGEUR | 3 330 mm |
LARGEUR déport étroit | 3 020 mm |
HAUTEUR | 3 150 mm |
GARDE AU SOL | 635 mm |
POIDS | 17 010 kg |
MOTEUR Tier 4f | Tigercat FPT N67 Tier 4f 151 kW (203 hp) @ 2 200 rpm (nominal) 165 kW (221 hp) @ 1 900 rpm (de pointe) |
MOTEUR Tier 2 | Tigercat FPT N67 Tier 2 159 kW (213 hp) @ 2 100 rpm (nominal) 165 kW (221 hp) @ 1 900 rpm (de pointe) |
FILTRATION DE L'AIR | Préfiltre et filtre à air à 2 étapes |
VITESSE MAXIMALE | 21 km/h |
REFROIDISSEMENT | Radiateur, refroidisseur d'huile, refroidisseur d'air de suralimentation et condenseur de climatisation côte à côte en aluminium |
VENTILATEUR | Ventilateur à pas fixe, refoulant |
En option | Ventilateur à pas variable Flexxaire®, réversible |
CONTENANCE DU RÉSERVOIR | 305 L |
En option | 430 L |
CAPACITÉ FED | 43 L |
TRANSMISSION | Entraînement hydrostatique EHS® (à vitesse élevée efficace) Mécanique à 1 vitesse Hydrostatique à vitesse variable (2) moteurs à cylindrée variable |
En option | Mécanique à 1 vitesse Hydrostatique à vitesse variable (2) moteurs à cylindrée variable |
ESSIEU avant | Tigercat IB15 large, planétaire intérieur, cylindre différentiel oscillation de +/-15° |
ESSIEU arrière | Tigercat IB17, planétaire intérieur, cylindre différentiel Fixe |
DISPOSITIFS DE VERROUILLAGE DES DIFFÉRENTIELS | Avant et arrière indépendants |
POMPE, ENTRAÎNEMENT | Piston |
POMPE, PRINCIPALE 1 | À piston pour toutes les fonctions de la machine |
POMPE, PRINCIPALE 2 | À engrenages pour le refroidissement |
FILTRATION | (2) filtres amovibles de 7 microns à passage total |
VÉRINS, ARCHE | (2) alésages de 100 mm (4 in) (double fonction) (4) alésages de 100 mm (4 in) (double fonction) |
VÉRINS, DIRECTION | (2) alésages de 85 mm (3,25 in) |
VÉRINS, LAME | (2) alésages de 90 mm (3,5 in) |
RÉSERVOIR | 105 L |
FREINAGE DYNAMIQUE | Hydrostatique |
FREINS SECONDAIRES | Protégé, refroidi à l'huile |
FREIN DE STATIONNEMENT | Étrier Serrage par ressort, desserrage hydraulique |
L’entraînement EHS (entraînement efficace à vitesse élevée, pour Efficient High Speed en anglais) fournit un effort de traction extrêmement élevé ou des vitesses de déplacement rapides, en s’ajustant automatiquement selon la charge et les conditions de terrain.
LIRE LA SUITEAccès au système télématique sur place. Grâce à un point d’accès Wi-Fi sécurisé, les utilisateurs peuvent accéder en toute simplicité aux données détaillées de la machine et aux outils de diagnostic sur le lieu de travail avec LogOn.
LIRE LA SUITEAccès au système télématique hors site. Restez connecté à votre exploitation forestière partout, ou presque. Il vous suffit de disposer de RemoteLog et d’un appareil connecté à Internet.
LIRE LA SUITEAvec le siège Turnaround, l’opérateur conduit dans la direction de la lame ou du grappin, tout en contrôlant entièrement toutes les fonctions. Il est possible de conduire à n’importe quelle vitesse et d’obtenir un effort de traction maximal dans les deux sens. Lorsque tout son potentiel est utilisé, le siège Turnaround multiplie les capacités d’un débardeur. Imaginez tout ce que Turnaround peut faire pour vous.
LIRE LA SUITEApprenez pour quelles raisons et comment il faut entretenir et ajuster correctement les snubbers de grappins de débardeurs.
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