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Tigercat Forestry Equipment product sideview of a T250D log loader

Chargeuse T250D

Que ce soit sur la jetée ou dans la cour de sciage, les chargeuses de la série 250D constituent toujours un excellent choix. Le modèle T250D est conçu et fabriqué pour les opérations forestières à productivité élevée, les gros arbres, l'ébranchage intensif et le débusquage par rotation de faible intensité.

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Aperçu

La chargeuse haute performance T250D à capacité de levage élevée est adaptée pour l’ébranchage, la récolte de petits produits commercialisables et le chargement de troncs entiers lourds. La chargeuse T250D peut être équipée d’une ébrancheuse, d’une scie à chaîne, d’une scie circulaire ou d’une pince-tronçonneuse pour s’adapter à toutes les situations. La flèche dont la résistance a été optimisée par rapport au poids est conçue pour résister aux forces associées au chargement de bois et à l’ébranchage difficiles.

Le système hydraulique efficace à détection de charge et à récupération énergétique, qui donne la priorité au mouvement de rotation, alimente simultanément toutes les fonctions de la machine, ce qui fournit une performance élevée, un temps de réaction court et un haut rendement énergétique, réduisant ainsi le coût par tonne.

Le train de roulement à usage forestier Tigercat fournit un excellent effort de traction, pour une excellente mobilité pour se déplacer sur ou entre les jetées.

La puissance Tigercat. Le service Tigercat.

La chargeuse à chenilles T250D est alimentée par le moteur Tigercat FPT Tier 2 ou Tier 4f. Le moteur de catégorie Tier 4f est conforme aux dernières normes en matière d’émissions de gaz d’échappement en Amérique du Nord et en Europe.  L’option moteur Tier 2 permet à Tigercat d’offrir les avantages de la puissance et du service Tigercat aux professionnels du débardage du monde entier. Apprenez-en davantage sur Tigercat FPT


Avantages clés

  • Moteur FPT N67 Tigercat respectant les normes Tier 2 ou Tier 4f en matière d’émissions : propre, puissant et économe en carburant ; entièrement pris en charge par Tigercat
  • Système hydraulique à détection de charge extrêmement efficace pour une haute performance et des économies de carburant.
  • Système de rotation à récupération d’énergie – entraînement à boucle fermée redonnant de l’énergie au moteur lorsque le système de rotation décélère, ce qui réduit la consommation de carburant et la génération de chaleur et permet de récupérer de l’énergie pour les autres fonctions.
  • Palier du système de rotation à grand diamètre et puissant couple de rotation permettant d’arrêter de démarrer en douceur.
  • Fonction de ralentissement automatique de moteur pour une réduction de la consommation de carburant lorsque l’approvisionnement en bois est irrégulier.
  • Train de roulement forestier à usage industriel F8 fabriqué par Tigercat offrant une stabilité, une garde au sol et un effort de traction excellents.
  • Système de refroidissement à haute capacité.
  • Flèche très résistante dont la robustesse a été optimisée par rapport au poids, conçue pour soulever des charges lourdes et faire de l’ébranchage difficile.
  • Vérins Tigercat durables n’ayant aucun composant en aluminium.
  • Accessibilité sans égale pour l’entretien des vannes hydrauliques situées vers le haut, en dessous de la plateforme de travail.
  • Bloc de surélévation de cabine optionnel de (735 mm/29 po) pour augmenter la visibilité pour les opérations d’empilement élevées.
  • Bloc de surélévation de cabine optionnel de (1 575 mm/62 po) pour les cours de sciage.

Vidéos

Les secrets de la réduction catalytique sélective
Les moteurs Tigercat FPT sont conformes aux normes rigoureuses en matière d'émissions Tier 4 sans qu'il soit nécessaire de les équiper de turbocompresseurs à géométrie variable, d'un système de recyclage des gaz d'échappement, d'un système de refroidissement à grande capacité, d'un corps de papillon d'admission ou d'un filtre à particules diesel. Ils permettent d'améliorer la fiabilité et de réduire à long terme les coûts d'entretien. La plupart des nouveaux composants du système d'émission se trouvent dans le système d'échappement ou celui d'épuration en val. La clé du système est la réduction catalytique sélective (RCS) qui transforme les composants nocifs des gaz d'échappement en eau, en azote et en dioxyde de carbone. Découvrez les avantages de la solution de Tigercat pour respecter les normes Tier 4f dans ce court vidéo très informatif.

Téléchargements

Voir ci-dessous les fichiers en lien que vous pouvez télécharger.

Show measurements as:
Metric
Imperial
LONGUEUR moins celle de la flèche et des marches5 260 mm
LARGEUR3 430 mm
HAUTEUR4 320 mm
HAUTEUR en déplacement3 530 mm
GARDE AU SOL760 mm
POIDS moins celui de l'accessoire25 445 kg
MOTEUR Tier 4fTigercat FPT N67 Tier 4f
151 kW (203 hp) @ 2 200 rpm (nominal)
165 kW (221 hp) @ 1 900 rpm (de pointe)
Ralenti automatique du moteur
MOTEUR Tier 2Tigercat FPT N67 Tier 2
159 kW (213 hp) @ 2 100 rpm, (nominal)
165 kW (221 hp) @ 1 900 rpm (de pointe)
Ralenti automatique du moteur
REFROIDISSEMENTRadiateur, refroidisseur d'huile, refroidisseur d'air de suralimentation et
condenseur de climatisation côte à côte en aluminium
VENTILATEURÀ pas fixe, débit élevé
Ventilateur à pas variable Flexxaire®, réversible
CONTENANCE DU RÉSERVOIR450 L
CAPACITÉ FED du Tier 4f43 L
POMPE, PRINCIPALEPiston
POMPE, ROTATIONPiston, compensé par pression
FILTRATION(4) filtres amovibles de 7 microns à passage total
VÉRIN, PALAN178 mm (7 in) de diamètre
VÉRIN, FLÈCHE SECONDAIRE152 mm (6 in) de diamètre
RÉSERVOIR200 L
BÂTIS DE CHENILLESTrain de roulement F6-140 conçu pour des opérations en forêt
Muni de guides de chenilles intégrés et doté d'angles de rampe
CHAÎNE À CHENILLESChaîne à pas de 203 mm (8 in) F8/D6D scellée et graissée
TRANSMISSION FINALE(2) moteurs à pistons axiaux ; Vitesse variant de manière infinie
EFFORT DE TRACTION222 kN
BOÎTE DE VITESSEDe type planétaire à triple réduction avec frein
ROUE DIRECTRICE AVANTTendeur de chenille hydraulique
Amortisseur à ressort
GALETS, SUPÉRIEURS(2) galets de type excavateur D6D
En optionGlissières boulonnées
GALETS, INFÉRIEURS(8) galets à épaules simples et doubles de type tracteur D6
PATINPatin à pas de 760 mm (30 in) à 3 crampons
En optionPatin à pas de 915 mm (36 in) à 3 crampons
Patin à pas de 915 mm (36 in) à 3 crampons et à 3 chaînes
CHENILLESDisque d'embrayage
Serrage automatique par ressort, desserrage hydraulique
ROTATIONDisque d'embrayage ; Serrage manuel par ressort, desserrage hydraulique
ENTRAÎNEMENT DE ROTATION8 rpm variable, 360˚ rotation continue
Priorité rotation et récupération d'énergie
PALIER DE ROTATIONDiamètre du cercle de billes de 1 190 mm (47 in)
Dents de l'engrenage intérieur
Boîte de vitesse planétaire à double réduction
CARROSSERIEPlateforme
CONTREPOIDS2 950 kg
En option3 630 kg
4 535 kg
PORTÉE MAXIMALE ensemble SD9 980 kg @ 4,57 m
CAPACITÉ DE LEVAGE ensemble SD5 445 kg @ 7,62 m
EN OPTIONSystème télématique RemoteLog™