Aperçu

L’abatteuse-empileuse L870C est une grande machine à productivité très élevée conçue pour les opérations les plus difficiles et intensives de coupe définitive effectuées sur des pentes raides. Elle est parfaite pour les terrains rocheux et difficiles, l’abattage à de nombreux cycles, les gros arbres et les températures extrêmes des tropiques et de la Sibérie.

Le train de roulement FH400 est muni de longs bâtis de chenilles, d’une carrosserie large et de composants de mise à niveau à usage industriel. Cela permet d’avoir une stabilité inébranlable et un confort hors norme sur les pentes raides.

L’abatteuse-empileuse LX870C est dotée d’un système d’entraînement des chenilles en boucle fermée. Le circuit d’entraînement en boucle fermée offre une vitesse et une performance hors du commun, ainsi qu’une excellente efficacité hydraulique sur les pentes raides.

Grâce à une puissance élevée, à un système hydraulique de pointe efficace et à une grande capacité de refroidissement, la machine 870C fournit la performance, l’efficacité, la fiabilité et le temps d’utilisation requis pour des opérations à productivité élevée réalisées 24 h sur 24. La disposition des composants et l’accessibilité aux composants à entretenir quotidiennement sont excellentes.


Avantages clés

  • Compromis optimal entre la vitesse et l’effort de traction (343 kN / 77 100 lbf) assurant une excellente performance et efficacité en terrain difficile.
  • Train de roulement forestier à usage industriel FH400 fabriqué par Tigercat.
  • Technologie de flèche ER qui augmente le rendement du carburant et la productivité tout en diminuant la fatigue de l’opérateur.
  • Commutateur activé/désactivé ER pour augmenter la force de la flèche secondaire lorsque requis.
  • Pompes réservées pour la scie et les bras de préhension, ce qui permet d’avoir des cycles très rapides et un rétablissement rapide de vitesse de scie.
  • Capot moteur de style coquille avec portes pivotantes des deux côtés pour un accès facile à tous les composants importants et à tous les éléments à entretenir quotidiennement.
  • Grande porte avant de cabine dotée d’un pare-brise allant du plancher au plafond et porte latérale qui donne accès à un vaste espace derrière le siège.
  • Compartiments séparant les composants hydrauliques du moteur et du système de refroidissement.

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