Skip to content

Обнаружение пожара при работе с колесными валочно-пакетирующими машинами типа и мульчерами

Обнаружение пожаров это далеко не новая тема на страницах BTB. Хотя с момента публикации последней статьи на эту тему прошло почти три года (выпуск № 19, март 2008 года), некоторые факты до сих пор не потеряли своей актуальности.

— Робин Баркер, администратор по инженерному обеспечению

• Если сравнивать с другими промышленными машинами, то риск повреждения или уничтожения лесозаготовительного оборудования в результате пожара можно оценить как выше среднего.

• Наибольшему риску подвергаются валочно-пакетирующие машины и мульчеры, как гусеничные, так и колесные. Эти машины работают в самой гуще летучих лесных горючих материалов или наземной растительности, которые валятся или поднимаются с помощью шин, пилы для валки или навесного оборудования для мульчирования. Благодаря эти факторам, система обнаружения и предотвращения пожара принципиально важна в лесозаготовительной отрасли. Иголки, листья, ветки и щепа могут застрять внутри двигателя машины, в отсеках системы охлаждения и гидравлики. Они начинают впитывать медленно утекающее масло для гидравлических систем или дизельное топливо, находясь рядом с горячими деталями. В такой ситуации, риск возникновения пожара вполне очевиден.

• Опубликованные правила пожарной безопасности в лесохозяйственной отрасли всегда рекомендуют регулярно и тщательно чистить машину от древесного мусора. Это самый лучший метод предотвращения пожара. Но, к сожалению, многие пренебрегают этим советом.

• Большинство пожаров можно предотвратить, поэтому если постоянно уделять внимание этим простым правилам, то вам никогда не придется наблюдать, как ваша машина полыхает в огне. Поэтому при возникновении пожара, очень важно уметь обнаружить его на ранних этапах, когда пожар незначителен. Это дает оператору машины достаточно времени, чтобы остановить машину, заглушить двигатель, вызвать подмогу по рации и отойти на безопасное расстояние. Это также позволяет раньше приступить к тушению пожара, что повышает шансы на успех, уменьшает урон, нанесенный машине, и сокращает время и затраты, связанные с восстановлением машины для возобновления ее эксплуатации.

Предостережение о пожарной безопасности. Изображение возгорания с текстом предостережения под ним.

Очень часто оператор узнает о возгорании своей машины в самый последний момент. Его сидение располагается возле передней части машины, он сконцентрирован на работе, которая выполняется перед ним, а большинство гидравлических, электрических и других компонентов двигателя располагаются сзади. Чтобы исправить этот недостаток и ускорить время обнаружения пожара, Tigercat устанавливает систему обнаружения пожара с тепловым датчиком на все валочно-пакетирующие машины и мульчеры серии 700. Система теперь является стандартной комплектацией на гусеничных мульчерах серии 480.

Она состоит из трех тепловых детекторов, расположенных над двигателем и гидравлическими насосами. Если температура на одном из этих детекторов превысит 177 ºC, то на приборной панели кабины загорится предупреждение Fire Detected (обнаружено возгорание) и сработает аварийный звуковой сигнал. Кроме того, сработает световой стоп-сигнал (двигателя) на приборной панели кабины и аварийная сирена. Стоит отметить, что эта бортовая электрическая система обнаружения пожара выполняет лишь предупреждающую функцию. Она не является системой пожаротушения и не способна ликвидировать возгорание. Система активируется только тогда, когда работает двигатель. Она не будет работать, если машина выключена.

Система обнаружения пожаров Tigercat использует простую электрическую цепь с возможностью испытания системы. Как и с любой системой, необходимо проводить регулярные проверки и периодическое техническое обслуживание, чтобы обеспечить полную работоспособность системы пожарной сигнализации. Несоблюдение этих правил может привести к тому, что жизненно важная система пожарной сигнализации может не сработать именно в тот момент, когда она больше всего необходима. Не работайте на машине, пока не убедитесь, что ваша система пожарной сигнализации полностью исправна.

Изучите расположение всех компонентов системы пожарной сигнализации. Типичная установка серии 700 показана на рисунке с расположением. Более подробную информацию можно найти в руководстве оператора для вашей колесной валочно-пакетирующей машины/мульчера серии 700 или гусеничного мульчера серии 480.

Ежедневное техническое обслуживание

• Поверните ключ зажигания в позицию RUN (запуск) и нажмите на переключатель Bulb Test (испытание лампочек) на приборной панели, чтобы убедиться, что сигнальная лампа Fire Detected (обнаружено возгорание) и аварийный звуковой сигнал (а также другие сигнальные лампы на приборной панели и сирена) работают надлежащим образом. Это также позволяет проверить целостность проводки системы пожарной сигнализации.

• Проверьте и исправьте любые неисправности в сигнальной лампе, аварийном звуковом сигнале или сирене, прежде чем возвращать машину в эксплуатацию. Если вы выполняете замену запасных частей, то необходимо выполнить ежемесячную процедуру технического обслуживания системы, чтобы убедиться, что вся система пожарной сигнализации полностью готова к эксплуатации.

Предостережение. Ежедневно проверяйте оборудование на наличие скоплений мусора, утечек, поврежденной проводки/шлангов и исправность детекторов возгорания. Представлено рабочей группой T.E.A.M.

Еженедельное техническое обслуживание

• При выполнении технического обслуживания машины, выполните визуальный осмотр тепловых детекторов и их креплений на предмет повреждений. Убедитесь, что в проводке системы нет оборванных, зажатых, потертых или изогнутых проводов.

• Убедитесь, что тепловые детекторы чистые, и в них нет мусора, грязи и смазки.

• Поврежденные части следует немедленно заменить. Также необходимо проводить ежемесячное ТО системы.

• Сделайте пометку в своей ведомости технического обслуживания о проделанной работе. Надлежащим образом составленная эксплуатационная документация может сыграть очень большую роль при противопожарном страховании или при подаче заявления о выплате страхового возмещения в случае пожара.

Ежемесячное техническое обслуживание

• Поверните ключ зажигания в позицию RUN (запуск) и направьте струю горячего воздуха на каждый из трех тепловых детекторов на протяжении 30-40 секунд. Более подробную информацию можно найти в руководстве оператора. Не используйте горелки для того, чтобы провести температурное испытание детекторов. Сильный жар от пламени может повредить детектор.

• Как только температура на каждом детекторе достигнет 177 ºC, загорится сигнальная лампа Fire Detected (обнаружено возгорание) и сработает аварийный звуковой сигнал, а также световой стоп-сигнал (двигателя) и аварийная сирена. Прекратите нагревать детектор и вскоре после того, как детектор остынет, сигнальные лампочки погаснут, аварийный звуковой сигнал и сирена отключатся. В противном случае необходимо провести проверку и ремонт оборудования. Это процедура проводится, чтобы убедиться, что тепловые детекторы работают должным образом при нагревании.

• Сделайте пометку в своей ведомости технического обслуживания о проделанной работе.

Для получения дополнительной информации о мерах по предотвращению возгораний лесохозяйственного оборудования посетите следующие веб-сайты:

http://www.forestresources.org/ app/bulletin_pdfs/03-R-20.pdf

http://www.forestresources.org/ app/bulletin_pdfs/LCO15.pdf

Также прочитайте раздел «Меры безопасности» во всех руководствах оператора Tigercat.

Под заголовком «Меры предотвращения пожаров» вы найдете несколько страниц рекомендаций.