Skip to content

BTB 36: Горячие и тяжелые

Лесозаготовительное предприятие Dalfey в основном работает с большими деревьями, где большую роль играет аккуратное обращение.
Один из новых форвардеров 1075B с приблизительно 22 тоннами бревен между кониками.

Один из новых форвардеров 1075B с приблизительно 22 тоннами бревен между кониками.

— Пол Яроччи

Уругвай – это страна со слегка холмистыми лугами, на которых пасутся 12 миллионов голов рогатого скота. Директор лесозаготовительной компании Dalfey S.A. из г. Ривера, Уругвай Луис Ачугар отмечает, что его страна движется в противоположном направлении по сравнению с другими странами. В то время как многие страны избавляются от естественных лесов и лесопосадок в пользу пастбищ и сельскохозяйственных угодий, в Уругвае пастбища преобразовываются в весьма рентабельные сосновые и эвкалиптовые леса.

Dalfey работает по контракту с семейной лесохозяйственной компанией COFUSA, также расположенной в Ривере. COFUSA занимается посадкой и управлением лесными ресурсами на песчаных почвах региона Ривера-Такуарембо на севере Уругвая с 1988 года. Вегетационный период достаточно длительный, а годовой уровень осадков превышает 2000 мм Общая площадь лесных земельных ресурсов COFUSA составляет 40 000 га. На данной территории преимущественно произрастают деревья породы большого эвкалипта (Eucalyptus grandis). URUFOR – это сестринская компания, которая занимается обработкой бревен с лесопосадок COFUSA на действительно современном лесопильном заводе и производит высококачественные пиломатериалы и композитные древесные материалы. Благодаря стратегическому расположению средне расстояние трелевки на завод составляет всего лишь 30 км. В двух компаниях трудятся свыше 600 человек.

H845C обрабатывает деревья на насаждении при втором приеме рубки ухода; харвестер кажется маленьким по сравнению с огромными голубыми эвкалиптами вокруг него.

H845C обрабатывает деревья на насаждении при втором приеме рубок ухода.

Луис изучал сельское хозяйство в Монтевидео и на последних курсах решил специализироваться на лесном хозяйстве, что было достаточной странным решением в конце девяностых, когда уругвайская лесная промышленность была в зачаточном состоянии, и никто подумать даже не мог о годовых объемах заготовок в 13 миллионов кубических метров, которые наблюдаются сейчас. «На тот момент в Уругвае даже целлюлозного завода не было», — говорит Луис. Но решение оказалось пророческим. Он устроился на работу в COFUSA в 2000 году, где проработал семь лет, переходя из одного отдела в другой, и где он узнал о посадках, выполнении обрезки сучьев, прокладывании дорог и проведении лесозаготовительных работ.

В 2007 году COFUSA предложила ему стать подрядчиком по лесозаготовкам. Это было идеальное партнерство. Луис понимал проблемы, связанные с лесоразведением, инфраструктурой дорог и процессами заготовки и уже продемонстрировал наличие необходимых управленческих навыков. Для COFUSA возможность сотрудничества с подрядчиком, который раньше работал на компанию, была огромным преимуществом – это позволило обеспечить необходимый контроль качества финального ассортимента продукции, обеспечивая снабжение необходимым сырьем.

COFUSA провела механизацию своего лесозаготовительного предприятия в 2005 году. Во время поисков нового оборудования в 2008 году Луис и директор лесного хозяйства Андрес Гомес посетили завод Tigercat, где полностью убедились, что Tigercat предлагает приемлемое решение для их уникальных требований к системе лесозаготовки. В 2009 году Луис купил два форвардера 1075B, сделанную на заказ валочно-пакетирующую машину 855C и харвестер H855C. За последние пять лет он приобрел еще три форвардера 1075B, еще один H855C, H845C, подержанную валочно-пакетирующую машину 822C и погрузчик 220D. При работе с COFUSA компания Dalfey заготавливает большую часть древесины, которая проходит через лесопильный завод, а также балансовую древесину.

Частично успех COFUSA и URUFOR можно объяснить использованием однородного сырья, а также строгим контролем качества на протяжении всего производственного процесса. В мире не так много компаний, производящих высококачественные пиломатериалы из эвкалиптов, и COFUSA тщательно контролирует цепочку поставок, начиная с посадки лесных сеянцев и заканчивая попаданием древесины на заводской склад лесоматериалов. Со своей стороны Dalfey гарантирует URUFOR качество поставляемых материалов и стабильные объемы.

Бригадир Маркос де Оливейра с Луисом (в центре) и оператором H855C Роландо у принадлежащего им харвестера Tigercat.

Бригадир Маркос де Оливейра с Луисом (в центре) и оператором H855C Роландо.

У компании COFUSA очень вдохновляющая история. Компания была основана в 1988 году. Изначально планировалось выращивать эвкалипт и экспортировать древесную массу в Скандинавию. В 1992 году семья решила заняться заготовкой пиломатериалов на экспорт. На то время это была радикальная идея. Другие компании делали из эвкалиптов материалы для деревянных поддонов, но никто не пробовал заготавливать высококачественную древесину с сертификатом FSC, которая могла бы составить конкуренцию тропическим твердым породам древесины. Значительные инвестиции были вложены в наработки и исследовательскую программу лесопильного завода, целью которых было найти способ изготовления досок и композитных древесных материалов, которые смогли бы конкурировать с наиболее распространенными лиственными породами.

В 1992 году COFUSA начала заниматься лесозаготовкой на старых лесонасаждениях, а в 2002 году компания начала выполнять рубки ухода на собственных насаждениях. За последние десять лет лесопильный завод значительно расширился и внедрил продвинутое немецкое и итальянское оборудование. Также выросли ассортимент продукции и суточная производительность. URUFOR экспортирует доски, клееный брус и продукцию с зубчатым клеевым соединением для различных областей применения, в том числе в столярных изделиях, оконных рамах, полах, мебели и поддонах на рынках Европы, Азии, Африки, Австралии, Ближнего Востока и Северной Америки. Ежегодно завод потребляет 300 000 кубических метров сырья (приблизительно 300 000 тонн).

Главная проблема эвкалиптовых деревьев в том, что они быстро высыхают, что, в свою очередь, ведет к образованию трещин. Поэтому, как только валочно-пакетирующая машина повалила дерево на землю, невидимый таймер начинает свой отсчет. Полученные из этого дерева пиловочные бревна необходимо доставить на заводской склад лесоматериалов в течение 24 часов после того, как ствол дерева коснулся лесной почвы. Это явный пример лесозаготовок без межоперационных запасов лесоматериалов, что демонстрирует важность эксплуатационной готовности машин и сбалансированности системы.

Лесозаготовительные работы

Один из новых форвардеров 1075B компании Dalfey Новый кран Tigercat позволяет увеличить производительность, в этом случае поднимая три бревна по сравнению с краном Loglift, который способен поднять только два.

Один из новых форвардеров 1075B компании Dalfey Новый кран Tigercat позволяет увеличить производительность, в этом случае поднимая три бревна по сравнению с краном Loglift, который способен поднять только два.

Есть несколько аспектов, которые делают лесозаготовительные работы Dalfey уникальными. Чтобы их понимать, необходимо разбираться в достаточно интенсивном процессе лесоразведения COFUSA, который лежит в основе работы. В первые несколько лет после посадки применяют некоторые удобрения и гербициды. Обрезку сучьев выполняют в первые пять лет до высоты в 10 м. Первая коммерческая рубка ухода выполняется в возрасте от семи до девяти лет, а в возрасте от тринадцати до пятнадцати лет при втором приеме рубок ухода заготавливаются пиловочные бревна и бревна для выработки волокнистой массы.

Мы посетили второй прием рубок ухода 15-летних деревьев. Поскольку большая часть древесины отправляется на целлюлозный завод, то вывозка леса выполняется не сразу, а валочно-пакетирующая машина уже находится на другом участке. (Деревья уже слишком большие, чтобы харвестер мог их эффективно срубить). Гусеничный харвестер Tigercat H845C, оснащенный Log Max 7000, обрабатывает деревья в лесонасаждении, а один из оригинальных форвардеров 1075B, отработавший 20 000 часов, осуществляет трелевку бревен для выработки волокнистой массы длиной 7 м и пиловочных бревен длиной 5 м на придорожный участок.

После рубки ухода, на насаждении остается только 150 деревьев на гектар. Интенсивная обрезка сучьев и рубка ухода основаны на массе исследований, которые учитывают не только общий объем заготовок на рубке главного пользования. Как объясняет Луис, более важно вкладывать реальные деньги в конечную продукцию, которая выпиливается из крупных деревьев. «Некоторые спрашивают нас, почему мы оставляем так мало деревьев на насаждении», — говорит Луис, соглашаясь с тем, что общий объем уменьшается. «Однако ценность деревьев в долларовом эквиваленте, которая основывается на производимых пиломатериалах, оптимизирована». В этом случае, чем меньше количество, тем лучше.

Тот факт, что Луис понимает логику решений и конечную цель, идет COFUSA на пользу. Конечно, это не самая оптимальная ситуация для платформ размером с Tigercat 855C, которые вынуждены целыми днями валить и обрабатывать деревья весом по три или четыре тонны. Однако когда эти массивные пиловочные бревна со свистом проходят через завод, пока сканирующие устройства и пилы занимаются своим делом, именно это отличает COFUSA и URUFOR от любых других компаний в отрасли.

Луис стоит у пня поваленного голубого эвкалипта, диаметр которого равен половине его роста.

Рубка главного пользования выполняется в возрасте 20 лет. К этому моменту деревья достигают высоты в 45 м, а средний вес составляет 3 метрические тонны. Из обрезанных до 10 метров деревьев получаются два комлевых бревна длиной 5 м и три необрезанных пиловочных бревна. Остальные деревья раскряжевываются для получения балансовой древесины.

Чтобы еще больше снизить потери от продольных расколов деревьев, необходимо аккуратно укладывать массивные хлысты на землю во время рубки. Это исключает возможность использования направленной пилы для валки, что позволит избежать двойной резки и значительно облегчит работу платформы. Вместо этого Луис должен использовать валочно-пакетирующую машину и пилу для горячей резки, чтобы проводить контролируемую рубку и укладывать деревья. Валочно-пакетирующая машина 855C работает в одну смену в день. Поскольку это очень тяжелая работа, валочно-пакетирующая машина не может обгонять остальную бригаду больше, чем на одну смену. В общей сложности 855C наработала 6600 часов всего за пять лет в таких крайне экстремальных условиях работы. Самое невероятное – это то, что конструкторские проблемы были связаны только лишь с запястьем на 30 градусов, которому потребовалась усиливающая пластина, а также с треснувшим пильным диском. Луис не жалуется.

Валочно-пакетирующая машина укладывает деревья веером, чтобы можно было вручную убрать ветви, самые большие из которых могут достигать длины в 12-20 см. Затем оснащенный Log Max 10000 гусеничный харвестер H855C обрабатывает массивные деревья. Наблюдая за тем, как оператор харвестера Роландо борется с деревьями на краю насаждения, Луис пытается рассчитать объем древесины, получаемой из дерева, которое Роландо только что обработал. Пять пиловочных бревен весят почти шесть тонн, и это без учета двух бревен для выработки волокнистой массы. Два харвестера работают по две смены в день, заготавливая 450-650 тонн на машину в день.

Некоторые деревья на краю насаждения довольно большие. И хотя вес подобных хлыстов составляет около семи тонн, Роландо обрабатывает их без особых проблем.

Некоторые деревья на краю насаждения довольно большие. И хотя вес подобных хлыстов составляет около семи тонн, Роландо обрабатывает их без особых проблем.

Два форвардера 1075B, приобретенные в конце 2013 года, тоже работают в две смены и помогают перевозить древесину на придорожный участок, обеспечивая ежемесячную норму выработки в 24 000-26 000 тонн. Работающие в ночную смену операторы форвардеров также занимаются погрузкой на грузовики, поскольку погрузчик Tigercat 220D работает только в дневную смену. В общей сложности форвардеры и харвестеры нарабатывают 5000 часов в год. Оригинальные машины 1075B, которые компания приобрела в конце 2008 и начале 2009 года, теперь занимаются рубками ухода и уже наработали по 20 000 часов каждая. Луис считает, что форвардеры являются неотъемлемой частью его предприятия и утверждает, что ни один другой бренд не смог бы справиться с этой задачей настолько эффективно, отмечая, что их грузоподъемность и эффективность использования топлива значительно выше, чем на любых других машинах, на которых он когда-либо работал.

Прототип крана и захвата

Когда Луис купил вторую партию форвардеров, обе машины были оснащены новым прототипом крана Tigercat. Высокая производительность модели F195F85 позволяет машинам достичь абсолютно новых высот. «Я еще не пробовал засекать время, но даже с учетом проблем с ротатором, производительность гораздо выше», — говорит Луис. (Tigercat также тестирует новый прототип ротатора на двух машинах). Грубые подсчеты команды инженеров Tigercat, проведенные при наблюдении за работой одной машины на протяжении одной смены, показали, что средняя норма выработки составляет 58 м³ в час, по сравнению со средним многолетним показателем оригинальных машин Луиса, который составляет 45 м³ в час. Расход топлива на старых машинах в среднем составляет 14 л/ч по сравнению с 16-17 л/ч на новых машинах, хотя Луис говорит, что частично эта разница связана с тем фактом, что новые форвардеры меньше участвуют в погрузке на грузовики, — сравнительно несложном задании.

Комлевые бревна весят от 0,75 до 1 тонны. Луис говорит, что старый форвардер мог поднять только одно бревно за раз. Если бревно было дальше от машины или было особенно тяжелым, то оператору приходилось подтаскивать его ближе к машине, прежде чем поднимать, либо разворачивать машину таким образом, чтобы встать ближе к бревнам. Новые машины с легкостью обращаются с одним бревном и зачастую могут поднять до двух бревен за раз, что фактически удваивает норму выработки на жизненный цикл машины. Добавьте сюда более крупный захват (одна из машин Tigercat также оснащена новым прототипом захвата модели FG430), а также более высокую производительность по бревнам для выработки волокнистой массы, что не менее важно. «Одна машина загрузила 535 возов лесоматериалов за 23 дня. Это около 700 тонн в день в дополнение к 70 грузовикам», — говорит Луис. 1075B просто идеально подходит для этого.

Луис Ачугар вместе с оператором форвардера Хьюго де Канто.

Луис Ачугар вместе с оператором форвардера Хьюго де Канто.

Луис следит зав всеми показателями и может с легкостью рассчитать норму выработки на человека, на машину, на смену или на литр израсходованного топлива. Он также тщательно следит за простоями и расходом топлива. Операторам выплачивают премии исходя из выработки и продолжительности работы машины в исправном состоянии. Все операторы проходят обучение с нуля. Несмотря на то что у некоторых новых работников есть опыт работы с сельскохозяйственным оборудованием, Луис не нанимает людей, у которых есть опыт работы на лесозаготовительных машинах. Для него большую роль играют личные качества, чем опыт и квалификация. Луис постоянно хвалит своих операторов, пока мы наблюдаем за лесозаготовительными работами. Наблюдая за тем, как оператор форвардера Хьюго де Канто бесшумно поднимает пачку пиловочных бревен, Луис говорит: «Если вы не слышите скрежет металла, значит операторы отлично справляются с работой на форвардерах».

Прототип захвата Tigercat FG430.

Прототип захвата Tigercat FG430.

Начальник бригады сплошной рубки Маркос де Оливейра работал вместе с Луисом в COFUSA. «Когда я ему сказал, что собираюсь уходить из компании, он сказал, что пойдет со мной», — говорит Луис. В Dalfey работает 40 человек, которые разделены на три бригады: для первого приема рубки ухода, второго приема рубки ухода и сплошной рубки. Текучесть кадров крайне низкая, а исходя из хорошо работающих машин и безупречных кабин можно сделать вывод, что операторы ценят свою работу и оборудование.

Видео по теме