Skip to content

BTB 46: ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОТ 1085C

В апреле команда BTB съездила в Шибугамо, центральный Квебек, чтобы нанести визит Жослину Ганье из компании Forestier 2P Logging и узнать из первых рук о его впечатлениях от нового форвардера 1085C.

BTB:

Когда вы начали работать на машине 1085C, и сколько часов проработали на ней?

Жослин: Машина была доставлена в середине февраля этого года. Сейчас у нее наработано примерно 550 часов. Мы работаем в две смены, поэтому у нас есть еще один оператор, который работает в вечернюю смену.

Жослин Ганье из компании Forestier 2P Logging перед своим новым форвардером Tigercat 1085C.

Жослин Ганье из компании Forestier 2P Logging перед своим новым форвардером Tigercat 1085C.

BTB:

На какой машине вы работали ранее?

Жослин: Я раньше работал на машине 1075B Tigercat, а до нее я управлял Logset and TimberPro.

BTB:

Почему вы решили перейти на1085C?

Жослин: По причине меньшей необходимости в обслуживании Tigercat и прочности передач, тележек подвески и крана. Я могу извлечь больше выгоды с этими дорогостоящими компонентами до того момента, когда им потребуется ремонт. У нас всего один харвестер, поэтому он нам не нужен для более крупного производства. Тем не менее мы приобрели его, так как нас привлекла его прочная структура и компоненты Tigercat.

BTB:

С каким типом древесины вы работаете?

Жослин: В этом регионе обычно работают с бревнами размером 3,6 м, 4,9 м или 6,4 м. Однако в настоящее время мы привозим бревна длиной 7,6 м, поэтому для нас очень важна мощная и длинная стрела Tigercat для оптимизации объема пакетов.

Форвардер Tigercat 1085C за работой в Шибугамо, Квебек

Форвардер Tigercat 1085C за работой в Шибугамо, Квебек

BTB:

Вас что-нибудь удивило в этой машине?

Жослин: Мощность его привода намного быстрее, чем я ожидал. Она на самом деле поразила меня. Это тяжеловесная машина с высокой тяговой мощностью. Мы перебрались дальше на север в заснеженные регионы, поэтому я смог на практике проверить ее мощность без пробуксовки колес.

BTB:

Вам комфортно находиться в ее кабине?

Жослин: Кабина – просто картинка. Она очень просторная с хорошим обзором и жалюзи, которые помогают поддерживать прохладную температуру летом.

BTB:

Как вам работа крана с крюком и система с низким широким коником?

Жослин: Кран с крюком отличается, как день и ночь. Нам даже не нужно больше думать о чистке коника и решетке. Это очень радует.

Видео по теме