Skip to content

Экономия топлива играет важную роль

Адаптировано с разрешения компании FPInnovation. Информация взята из руководства «Лесохозяйственные работы: Экономия топлива играет важную роль! 2-е издание».

Конструкция, техническое обслуживание и условия эксплуатации лесохозяйственного оборудования влияют на расход топлива. Будучи владельцем лесохозяйственных машин, вы можете уменьшить влияние роста цен на топливо, приобретая новое оборудования, которые отличается низким расходом топлива. Вам также необходимо знать о том, как правильно работать с оборудованием и выполнять корректное техническое обслуживание для сокращения расхода топлива.

Уменьшите сопротивление при трелевке.

Уменьшите сопротивление при трелевке.

По мнению различных экспертов, расход топлива отличается среди различных типов оборудования. Эти различия можно объяснить тремя основными факторами: конструкцией машины, технологией двигателя и методами работы оператора. Покупка машины, не подходящей для выполнения той или иной работы, может негативно сказаться на расходе топлива.

Выбор оборудования и экономия топлива

При осмысленном выборе комплектующих и их правильном использовании, можно значительно снизить расход топлива.

Мощность двигателя

Дизельные двигатели имеют широкий диапазон мощности, но при этом они имеют различный коэффициент полезного действия на разных уровнях мощности. В целом, эти двигатели наиболее эффективны, работая на скорости, при которой они развивают свой максимальный крутящий момент и используют 75% этого момента. Работающий в таком режиме двигатель будет расходовать меньше топлива. Поэтому, когда требуется снизить мощность машины, операторы должны снизить число оборотов двигателя, чтобы обеспечить высокий выходной крутящий момент. [Примечание редактора BTB: Это не относится к машинам, в которых необходимо использовать максимальную скорость двигателя для поддержания гидравлического потока на навесном оборудовании.] Помните, что при высокой скорости двигателя и низком выходном крутящем моменте увеличивается расход топлива. Операторы лесохозяйственного оборудования должны избегать его перемещения в условиях леса при чрезмерно высокой скорости вращения двигателя. Использование средней скорости вращения двигателя поможет сэкономить топливо, а также сократить расходы на ремонт и техническое обслуживание без ущерба производительности.

Уровень поворота. Компания Tigercat уделила огромное внимание эффективности использования топлива и оснастила LS855C системой поворота с регенерацией энергии..

Уровень поворота. Компания Tigercat уделила огромное внимание эффективности использования топлива и оснастила LS855C системой поворота с регенерацией энергии..

Контроль выбросов и экономия топлива

Инициатива по контролю за выбросами Emissions Tiers была запущена в 1990-х годах Управлением США по охране окружающей среды (EPA) с целью уменьшения выбросов твердых частиц, несгоревших углеводородов, окиси углерода (СО) и оксидов азота (NOx). Цель была достигнута, однако часто наблюдался рост расхода топлива. С внедрением Tier IV Interim отмечались некоторые улучшения в плане расхода топлива, а двигатели Tier IV Final должны улучшить расход топлива в большинстве сфер применения.

 

Вентилятор

Термостатические вентиляторы и вентиляторы с гидравлическим приводом и переменной частотой вращения улучшают расход топлива только если система охлаждения способна выполнить работу. Как правило, вентилятор не должен работать на полной скорости ни при каких условиях. Вентилятор, который постоянно работает на полной скорости, потребляет 1-2 л топлива в час. [Примечание редактора BTB: Для машин Tigercat серии 800 расход составляет 2-7 л/ч в зависимости от скорости вращения вентилятора.

Силовая передача

Силовая передача должна соответствовать мощности двигателя для корректного функционирования. Механические коробки передач должны обеспечивать диапазон скоростей для того, чтобы оператор мог уменьшить скорость вращения двигателя до необходимого минимума. Гидростатические коробки передач обычно оснащены электронным управлением. Педаль подачи топлива после этого передает сигналы о необходимой скорости хода на компьютер, который, в свою очередь, регулирует скорость вращения двигателя и расход топлива. Это позволяет снизить до минимума расход топлива.

DSC_0528-web

Блокировка дифференциала

Автоматическая блокировка дифференциала иногда срабатывает в неподходящий момент, и в результате буксование одного или нескольких колес увеличивает расход топлива. При необходимости, гораздо эффективнее использовать ручной механизм блокировки дифференциала. Использование ручных механизмов блокировки дифференциала в подходящий момент позволяет снизить расход топлива. Однако операторы должны пристально следить за поведением колес для достижения оптимальных результатов.

Гидравлическая система

Эффективность гидравлической системы зависит от нескольких факторов, которые покупателю сложно определить. Возможно значительное снижение производительности из-за неправильно подобранных механических или гидравлических компонентов лесозаготовительной машины. Гидравлические системы управления с определением нагрузки обычно лучше всего подходят для лесозаготовительных машин. На втором месте – системы с поддержанием постоянного давления. Системы с определением нагрузки контролируют давление и напорный поток гидравлического насоса в соответствии с требованиями гидравлических функций машины. Системы с определением нагрузки идеально подходят для ситуаций с переменной нагрузкой.

Рекомендуется устанавливать гибкие шланги подходящего диаметра для масла гидравлической системы и соблюдать особую осторожность, не допуская использование коленчатых патрубков или сильных изгибов на линии.

Гидравлический охладитель масла

Охладители масла гидравлической системы должны быть оснащены термостатом, который обеспечивает более быстрый нагрев масла и поддерживает его оптимальную температуру на протяжении большего времени. Вязкость масла зависит от типа используемого масла (летнее или зимнее). Слишком густое масло увеличивает расход топлива, в то время как слишком жидкое масло увеличивает износ компонентов.

Техническое обслуживание и надлежащая эксплуатация машины

Оптимальная эксплуатация машины и хорошая техническая профилактика являются эффективными методиками для экономии топлива. Далее приведены простые, практические советы:

Используйте рабочее освещение только при необходимости. Использование освещения увеличивает расход топлива на 0,5 л/ч.

• Для машин, оснащенных погрузочной стрелой, расход топлива при использовании стрелы можно сократить до 5%, переместив машину ближе к поднимаемому грузу вместо того, чтобы увеличивать вылет стрелы.

• Выбирайте шины подходящих размеров, чтобы свести к минимуму спускание шин и потерю сцепления. Согласно исследованиям, проведенным компанией FPInnovations, трелевочные тракторы, оснащенные шинами высокой проходимости, расходуют меньше топлива, чем трелевочные тракторы с узкими шинами на почве, склонной к колееобразованию. Однако, узкие шины обеспечивают более высокую подвижность при работе в глубоком снегу. Поэтому лучше использовать разные шины для каждого сезона.

• Следите за натяжением всех гусениц и цепей. Ослабленные цепи или гусеницы увеличивают расход топлива из-за чрезмерного буксования.

• Следите за тем, чтобы компоненты топливной системы всегда были в хорошем состоянии, поскольку утечки и разливы увеличивают расход топлива.

• Сведите работу двигателя на холостом ходу к минимуму. Стандартный двигатель валочно-пакетирующей машины может потреблять до 2,5 л/ч в режиме холостого хода.

• Соблюдайте процедуры запуска в условиях холодной погоды, соответствующие вашей машине, чтобы сократить продолжительность прогрева двигателя. В зависимости от температуры, двигателю требуется работать на холостом ходу 5-10 минут. Затем медленно задействуйте функции гидравлики, при этом скорость вращения двигателя должна составлять примерно 1100 об/мин. Если вы слышите шум в насосах, следует снизить скорость.

• Следите за чистотой радиатора и охладителя масла. Это позволяет поддерживать правильную температуру масла, тем самым уменьшая нагрузку на вентилятор с термостатом.

Следует ли рассчитывать расход топлива в час или на тонну заготовленной древесины?

Если разделить ежедневное потребление топлива на показания счетчика времени, то получится потребление топлива в литрах в час. Однако более низкие значения не всегда означают, что машина работает эффективно, поскольку длительная работа в режиме холостого хода или низкая производительность могут создать иллюзию экономии топлива. Другими словами, низкий расход топлива в час не имеет значения, если производительность слишком низкая. Более подходящей мерой измерения является расход в литрах топлива на кубический метр (или тонну) заготовленной древесины. Эта мера интенсивности использования топлива лучше всего подходит для измерения стоимости производства с точки зрения расхода топлива. Она позволяет вносить корректировки в работу операторов и используемые методики заготовки. Ежедневно измерять продуктивность достаточно сложно, но на новых машинах устанавливаются бортовые компьютеры, которые могут измерять продуктивность в относительном выражении.

BTB 30: Экономия топлива играет важную роль

Измерение расхода топлива – это первый шаг к регулированию его расхода

Топливные фильтры

При работе в условиях леса топливные баки очень редко оснащаются топливными фильтрами, однако они абсолютно необходимы для поддержания оборудования в рабочем состоянии. Установка фильтров топливного бака – достаточно простая и менее затратная процедура по сравнению с простоем машины. Рекомендуется использовать фильтры, которые, помимо частиц, также удаляют воду (водоотделители) для обеспечения чистого и сухого топлива. Топливные расходомеры Первым шагом на пути к сокращению расхода топлива является измерение текущего потребления топлива. Простые, недорогие механические расходомеры позволят получать необходимую информацию. Их можно приобрести у любой компании, занимающейся топливоснабжением. При должном уходе и калибровке большинство расходомеров имеют точность с отклонением в 1-2%. Рекомендуется использовать дисковые счетчики, поскольку они более устойчивы к грязи и инородным телам, и отличаются надежной конструкцией и компактным дизайном. Соблюдайте инструкции производителя при калибровке и помните, что они не настолько точны, как расходомеры, рассчитанные на продажу топлива.

Использование топливных расходомеров и запись полученной информации продемонстрирует всем членам вашей бригады, что отслеживание расхода и использования топлива играет очень важную роль! Кроме того, у оператора будет эталонное значение, что позволит проводить сравнение между различными режимами работами и станет первым шагом на пути к экономии топлива. Многие операторы отмечают «значительное» сокращение расхода топлива после внедрения простой программы контроля.

Рекомендации по сокращению расхода топлива

Гусеничные валочно-пакетирующие машины и харвестеры

• При работе на твердом грунте с небольшим количеством препятствий следите за тем, чтобы вылет стрелы перед харвестером находился в среднем диапазоне (4-6 м). Это позволяет уменьшить расход энергии, необходимой для перемещения стрелы. [Примечание редактора BTB: При наличии стрелы ER на машине Tigercat более эффективно менять позицию стрелы вместо того, чтобы перемещать машину полностью, а также следовать рекомендациям о телескопической стреле, описанным ниже.]

• На рыхлом или каменистом грунте, либо когда передвижение затруднено, старайтесь заготавливать максимальное количество деревьев, оставаясь в одной позиции.

• Телескопические стрелы обеспечивают более высокую скорость движения валочной головки к дереву, вследствие чего требуется меньше мощности и сокращается расход топлива.

• Старайтесь не допускать резких разворотов при движении. Постепенные развороты уменьшают скольжение и потребляют меньше топлива, чем резкие развороты.

• Для машин с системой выравнивания кабины следует использовать гидравлические цилиндры, которые позволяют поддерживать уровень кабины. В случае движения или наклона кабины, расходуется больше топлива.

• Следует избегать излишних поворотов и движений стрелы.

Харвестерные головки

• Оказывайте как можно меньше давления на ножи для обрезки сучьев и подающие вальцы, сохраняя при этом высокое качество работ по очистке от сучьев.

• Используйте энергию падающего дерева, чтобы продвинуться вперед или удалить ветви со ствола. Для этого нужен определенный навык. Однако при этом вы получите совершенно бесплатную энергию.

• Следите за тем, чтобы цепь пилы и ножи для обрезки сучьев всегда были острыми. Для рубки и обработки бревен требуется больше мощности, а следовательно, больше топлива, когда режущие поверхности затупляются.

Валочные головки

• Немедленно заменяйте поврежденные или изношенные зубья пилы. Это позволит сократить расход энергии, повышая производительность и качество рубки.

• Остановите мотор пилы при длительном движении по вырубленной лесосеке.

Трелевка леса в полупогруженном и погруженном положении

• Уменьшите число поворотов при движении с грузом. Рекомендуется разворачиваться постепенно, поскольку при этом расходуется меньше топлива, чем при резких поворотах.

• Расположите погрузочные площадки и трелевочные волоки в наиболее подходящих местах. Это позволит сократить расход топлива и повысить производительность.

• Старайтесь перемещаться по грунту с хорошей несущей способностью. При передвижении по грунту с плохой несущей способностью расходуется больше энергии, а следовательно больше топлива.

• Используйте колесные цепи или гусеницы только в тех случаях, где необходимо улучшить подвижность или проходимость. При их использовании расходуется больше энергии, а следовательно, больше топлива.

• По мере возможности планируйте работу таким образом, чтобы погрузочные площадки располагались вниз по склону. При движении загруженного оборудования вверх по склону расходуется больше топлива.

Трелевочные тракторы

• Переместите как можно больше груза на трелевочный трактор. Поднимая груз выше и ближе к кабине, вы уменьшаете трение верхушек деревьев о землю, сокращая таким образом расход топлива.

• Равномерно распределите давление между передними и задними шинами. Когда машина загружена, то задние шины больше проседают, увеличивая трение о землю.

Форвардеры

• При использовании кранов с телескопической стрелой следует работать с бревнами как можно ближе к машине, прежде чем поднимать и погружать бревна на форвардер. Если поднимать бревна на полностью вытянутой стреле, расходуется больше энергии, а следовательно, больше топлива.

• Старайтесь не поднимать бревна выше стоек. Разместите форвардер как можно ближе к штабелю из бревен и старайтесь погружать бревна между стойками, а не сверху, поскольку, чем выше вы поднимаете бревна, тем больше расходуется топливо.

BTB 30: Экономия топлива играет важную роль

Для получения дополнительной информации свяжитесь с FPInnovations:

514-630-4100
604-224-3221

FPInnovations – это мировой лидер среди компаний, специализирующихся на создании научных решений для поддержки глобальной конкурентоспособности канадского лесохозяйственного сектора, отвечающий требованиям промышленных и правительственных членов и партнеров. Компания располагает всеми средствами для проведения исследований, внедрения инноваций и современных решений в каждый сегмент лесохозяйственной отрасли – от лесозаготовительных предприятий до потребительских и промышленных товаров. В следующем переиздании лидирующего производителя лесозаготовительного оборудования компании Tigercat подчеркивается практическая значимость работы FPInnovations по продвижению эффективности использования топлива на всех этапах лесозаготовительных работ.