– Пол Яроччи
Учрежденная в 1984 году в г. Кордель, Джорджия, компания Clary Logging Inc. и Tigercat начали свое взаимовыгодное сотрудничество, продлившееся двадцать лет. Согласно владельцу компании, Роберту Кэри, «у них было очень много “первых раз”».
Роберт обеспечивает Чарльза Райта, регионального менеджера Tidewater, Томасвилль, исключительным сервисным обслуживанием в течение нескольких лет. (слева-направо) Чарльз Райт, Роберт Клэри и Дон Снивели в день поставки.
Вопреки общепринятым пословицам Клэри приобретает первую машину серийного производства 726: валочно-пакетирующую машину в 1992 году. (Прототип 726 машины был приобретен компанией Williston Timber в этом же году, но ранее). В 1997 году компания Clary Logging также приобретает первую валочно-пакетирующую машину 720B. Серия 720B стала официальным началом использования джойстика в управлении колесных валочно-пакетирующих машин Tigercat. Затем, в 1999 году, компания Clary Logging приобретает первую машину 630B: трелевочный трактор с системой охлаждения с перекрестным потоком.
Первая машина Tigercat, приобретенная Clary Logging, также была первым серийным производством валочно-пакетирующей машины 726, собранной в 1992 году.
Вернемся к сентябрю 2010 года. Роберт Клэри приобретает модель 720E валочно-пакетирующей машиной, которая по случайности оказалась 10-тысячной по счету машиной Tigercat. А если этого было бы недостаточно, приобретение ознаменовало еще одну веху: 50-ю машину Tigercat, принадлежащую компании Clary Logging.
«Если бы мы использовали какой-либо другой бренд за этот период времени, мы бы, вероятно, купили вдвое больше машин, если бы не долговечность машин Tigercat», — утверждает ветеран лесозаготовительной отрасли. «Я не думаю, что мы сможем перейти на другую технику, кроме как Tigercat. Когда мы находим качественное изделие, мы стараемся придерживаться его производителя».
Роберт Клэри утверждает, что машина 720E наряду с пилой для пакетирования 5600 является универсальным сочетанием для первого и вторичного прореживания, а также для условий сплошной рубки.
«Мы наработали примерно 19 тысяч часов на первой серии 726 в течение семи-восьми лет. А некоторые просто не выходят из строя. У нас есть машины с наработкой свыше 20 тысяч часов». Клэри признает, что у них были проблемы с шлангом, и они заменяли двигатели после 10-11 тысяч часов работы, но «без сомнения, причина, по которой мы сегодня в деле, связана с долговечностью машин Tigercat».
Роберт рядом с Расселом Брауном (Голливуд), оператором 10-тысячной машины, которая также является 50-ой машиной Tigercat, приобретенной компанией Clary Logging.
Роберт рассказывает о великолепном сервисном обслуживании и поставке запчастей от компании Tidewater Equipment в Томасвилле, штат Джорджия, и особо хорошо отзывается о региональном менеджере Чарльзе Уайте за его индивидуальный подход к клиентам. «Чарльз искренне переживает за нашу компанию и очень заботится о нас. Я могу сказать о нем только хорошее. Если у нас случается простой, то он предоставляет нам время на оплату, делает усовершенствования или отзывает товар. Он на самом деле очень хороший парень. Если у нас возникают серьезные проблемы, он постарается быстро их разрешить».
В компании Clary Logging трудятся четыре независимые бригады с практически одинаковой конфигурацией. В каждой бригаде имеется валочно-пакетирующая машина 720E, один высокопроизводительный трелевочный трактор Tigercat и погрузчик 234 с моделью 250В для крупномерных лесоматериалов на сплошных рубках. «Мы используем машины 720E, так как они очень универсальны: с ними можно заниматься прореживанием или рубкой крупных пород. Мы применяем головку 5600 для прореживания, однако мы все еще не можем рубить крупные породы». Клэри рассказывает, что высокопроизводительная пакетирующая головка является незаменимым инструментом в операциях по прореживанию для поддержки производительности как валочно-пакетирующей машины, так и трелевочного трактора, позволяя избегать дорогостоящих простоев.
Дон Снивели, региональный менеджер по Джорджии и Флориде, который поставил Клэри первую и 10-тысячную машину.
Клэри располагает пятью трелевочными тракторами: тремя моделями 630C, переходной моделью E620C и 630D. «Для наших условий работы мы предпочитаем тракторы более крупного размера». Обе новые машины оснащены креслом Turnaround. «Операторы быстро привыкают к креслу Turnaround», — утверждает Клэри, подчеркивая в качестве основного преимущества способность передвигаться по прореживаемым коридорам быстрее и удобнее.
Клэри утверждает, что погрузчик 234 очень экономичен, и что он может обрабатывать крупную древесину; но для равномерной производительности он предпочитает держать под рукой более крупный 250B.
Системы оборудования по прореживанию настроены так, чтобы последовательно производить двенадцать погрузок в день и даже достигать шестнадцати-восемнадцати, хотя обычно квота не позволяет этого. Поэтому каждая бригада в среднем вырабатывает 60-75 погрузок в неделю в зависимости от выделенной квоты, качества древесины и эксплуатационной готовности.
«До проявления первых признаков кризиса у нас была одна система оборудования, выполняющая рубку крупной древесины, затем у нас было три [сначала] системы по прореживанию с трелевочным трактором, валочно-пакетирующей машиной, погрузчиком и сучкорезной установкой Chambers Delimbinator». Тем не менее рыночные условия и ротация севооборота повлияли на компанию Clary Logging значительным образом.
Клэри объясняет: «В этой местности очень сильный рынок балансовой древесины. Недостатком является то, что уже не требуется так много прореживания, как раньше». На этом этапе цикла посадки и лесозаготовки в рабочем районе Клэри в окрестностях Корделя на рынке появилось большое количество проектов по вторичному прореживанию. «А затем возникают проблемы с квотами на щепу и опилки» — поясняет Роберт. «В настоящее время уже нет такой потребности в пильном лесоматериале».
Это подразумевало замену цепных сучкорезных установок на протяжные. В противном случае операторы могли легко переключаться с первого на вторичное прореживание. «Прореженные нами шесть-семь лет назад участки снова требуют прореживания. Поэтому мы выполняем большой объем вторичного прореживания. К сожалению, сейчас пиломатериалы не пользуются большим спросом. Невозможно предугадать поведение [внутреннего] рынка на 2015 год. Это довольно мрачная перспектива для пиломатериалов».
Компания Clary Logging нанимает в подряд лесовозы, а также владеет четырьмя грузовиками Mack. Древесина приобретается посредством отдельной компании по закупке Peach State Timber, возглавляемой партнером Клэри, Эдди Биггерсом, который выполняет исключительную работу по заготовке качественной древесины для резки. Компания Clary Logging затем перевозит сосновую балансовую древесину, некоторые лиственные породы, щепу, опилки и пиломатериалы на ряд заводов в этом регионе, включая Weyerhaeuser, Rayonier, Griffin Lumber Company и Gilman Paper Company.
Будучи родом из Флориды Роберт Клэри переехал в Джорджию в 1980 году и начал работать в качестве подрядчика с Empire Forest Products. Это и стало первым знакомством с Эдди Биггерсом. «Он даже расстраивался, и я вместе с ним, и мы подумали, что попробуем вести дело самостоятельно, поэтому в 1984 году мы учредили лесопромышленную компанию», — вспоминает Роберт. «Мы начинали дело с одной бригады и доросли до нескольких. Это семейное дело. Здесь начали трудиться наши дети и даже внуки». Однажды количество сотрудников достигло свыше 70. Его дочь Джина, офис-менеджер, подтверждает, что в настоящее врем на предприятии задействовано 34 сотрудника.
В компании Clary Logging трудится большое количество профильных специалистов, давно работающих в компании. Оператор Марк Томас проработал в компании 30 лет, а Рассел Браун (Голливуд) – 25. «Голливуд приступил к работе на трелевочном тракторе в 1986 году. Он пришел к нам сразу после окончания старших классов». Сын Роберта, Туги, ведущий оператор валочно-пакетирующих машин, трагически погиб в 2005 году во время обучения Голливудом. «Туги увидел в нем что-то, чего не заметили другие. В настоящее время он на самом деле является хорошим специалистом по прореживанию. Множество землевладельцев по достоинству оценили его навыки по прореживанию на своих участках» — рассказывает Клэри о Голливуде, который работает на 10-тысячной машине.
Клэри подчеркивает, что они оказывали услуги владельцам участков. «У меня такое чувство, что у нас есть хорошая клиентская база и постоянные заказы. Мы выполняем очень качественную работу для землевладельцев, и они просят нас вернуться».
Роберт с гордостью делится тем, что его бригады могут работать автономно, добиваясь высоких производственных показателей и обеспечивая высокое качество обслуживания. «Каждый сотрудник знает, что от них ожидается, и они встают утром и делают это. Вот так все и началось», — говорит Клэри. «Нам всего раз пришлось так сказать “брать дело под свой контроль».
«Наши принципы заключаются сохранять по возможности состояние боевой готовности. Закрытие завода не означает, что мы можем просто взять и пойти домой. Мы работаем еще больше, чем по выделенной квоте. Мы хотим быть готовыми к очередному дню или неделе. Мы хотим быть готовыми до момента открытия завода».
Клэри также скрупулезно подходит к процессу анализа данных в отношении затрат и простоев. «Все, что приобретается, устанавливается или используется, должно отмечаться. Мы стараемся тщательно контролировать наши расходы, следим за ценами на топливо, смазочные материалы и шины. Если вы планируете заниматься бизнесом, вы должны знать свои расходы. Мы стараемся приобретать такой тип древесины, на котором сможем обеспечить себе заработок, выполнить качественную работу, бережно относиться к оборудованию и радовать своих заказчиков. Усердная работа позволяет держать дела под контролем».
Роберт говорит, что необходимость повышения эффективности продолжается, поскольку рост входных и рыночных расходов сокращается в слабой экономике. «Заводы страдают, и им приходится браться за любую работу, чтобы оставаться на плаву. Это удается немногим. Мы просто пытаемся обойти это и продолжать делать нашу работу… Все, в конце концов, будет хорошо».
Клэри признает, что этот сектор сильно изменился за время его работы профессиональным лесозаготовителем. Он понимает важность как способности адаптироваться к изменениям, так и сохранения перспектив при ведении бизнеса».
Раньше здесь можно было взять трелевочный трактор и подержанный бульдозер, и осуществлять от восемнадцати до двадцати погрузок в день при сплошной рубке с помощью бульдозера, который бы позволял погрузчику работать прямо у верхушки дерева». Такая техника позволяла сокращать расстояния до минимума: на сегодняшний день это невозможно, когда землевладелец желает иметь только один промежуточный участок на 40-акровой делянке».
«Прореживание – это совершенно другое дело. Вы не должны выходить за пределы рядов и коридоров. Вы должны бережно относиться к коре и корням деревьев. А еще нужно произвести точный расчет», — говорит Клэри, подчеркивая важность квалификации и опыта операторов. Большая часть работ компании Clary Logging по вторичному прореживанию делянок осуществляется на основе выбора оператора согласно количеству остаточных деревьев на акр, заданных землевладельцем. Оператор берет во внимание участки и расстояние между деревьями, добиваясь очень точного подсчета.
Что касается глобализации, Клэри рассказывает, что осуществление прореживания стало причиной конкуренции на международном рынке. И это тоже помогает. «Множество международных рынков желают получить продукт из древесины, которую бы тщательным образом прореживали, вместо проведения сплошной рубки. Это важнейший фактор в реализации конечного продукта».
А что насчет биомассы? «У меня смешанные чувства по поводу биомассы», — говорит Клэри. Я не уверен в том, что она может помочь нам или же навредить. Она определенным образом сделает поставку целлюлозы более конкурентоспособной. Откуда будет поступать целлюлоза – никто не знает. Древесина в нашем регионе уже стала конкурентоспособной. Если для этого есть другой рынок, возможно, он станет хорошим выходом, но это та же ситуация… Что может быть хуже: большая квота и отсутствие древесины или же наличие большого количества древесины и маленькая квота? Биомасса – это не волшебное решение для целого лесозаготовительного сектора. Они получают огромные суммы правительственных денег и субсидии, а свободные деньги превращают множество людей в победителей. Может ли предприятие окупиться после всех расходов, это надо еще посмотреть».
«Я не завидую молодежи, которая пытается пролезть в лесозаготовительный бизнес. Здесь слишком много неопределенности. В любом деле нашим детям и внукам будет тяжело».
Но именно твердые убеждения Роберта Клэри и точный фокус в конечном счете преодолевает всю неопределенность. «Мы — Clary Logging, и это наша работа», — четко заявляет он. «Мы планируем работать каждый день как с квотой, так и без нее, как с древесиной, так и без, как с оборудованием, так и без него. Это то, чем мы занимаемся, и это то, что мы будем продолжать делать. Если у нас нет квоты, мы будем загружать каждый имеющийся у нас трейлер, а когда все закончится, мы придумаем что-нибудь еще».
