Skip to content

Валочно-пакетирующая машина 855E

Tigercat 855E – это высокопроизводительная и экономичная валочно-пакетирующая машина с комфортной и эргономичной кабиной оператора.

Найти дилера

Обзор

Валочно-пакетирующая машина 855E может быть оснащена рядом валочных головок Tigercat, включая пилу для пакетирования или ножевое срезающее устройство для деревьев меньшего диаметра, а также пилу для валки 5702 для более крупных деревьев и насаждений с деревьями разного диаметра.

Кроме того, 855E может быть оснащена фиксированной валочной пилой 5185 для рубки, раскряжевки и волочения-сортировки ценных и крупных бревен.

Благодаря экономичному двигателю, усовершенствованной гидравлической системе и уникальной технологии стрелы ER от Tigercat валочно-пакетирующая машина 855E обеспечивает максимальную производительность при валке деревьев с минимальным расходом топлива. Особо удобными являются точки ежедневного техобслуживания, а также эргономичная кабина оператора с улучшенным комфортом и видимостью.

Двигатели Tigercat.

Соответствие нормам.

Валочно-пакетирующая машина 855E работает на двигателях Tigercat FPT Tier 2 или Tier 4f. Tier 4f соответствует последним стандартам Северной Америки и Европы по выбросам. Двигатель Tigercat в конфигурации Tier 2 более мощный и является предпочтением многих профессионалов лесной промышленности во всем мире.


Основные преимущества

  • Двигатель компании Tigercat FPT N67 —в конфигурации Tier 2 или Tier 4f, отличающихся технологией выбросов— надежен, эффективен и полностью поддерживается компанией Tigercat
  • Технология стрелы ER® повышает эффективность использования топлива, снижает утомляемость оператора и повышает производительность труда.
  • Удобный, эргономичный дизайн кабины с отличным круговым обзором и отделкой в автомобильном стиле
  • Высокопроизводительная система охлаждения – автоматически регулируемая частота вращения для повышения эффективности использования топлива; цикл автоматического реверса для чистки от пыли и мусора
  • Два мотора привода поворота для мощного крутящего момента поворота, снижения нагрузок на ведущие шестерни и увеличения срока службы системы поворота
  • Капот-крыша двигательного отсека с поворотно-откидными дверьми с двух сторон обеспечивают отличный доступ к основным компонентам и точкам ежедневного техобслуживания
  • Гидравлические компоненты находятся в своих отсеках, отдельно от двигателя и системы охлаждения
  • Лобовое стекло на всю длину и дополнительные стекла на полу для ясного обзора гусениц

Загрузки

Ниже представлены соответствующие файлы, которые вы можете загрузить.

Show measurements as:
Metric
Imperial
ДЛИНА без стрелы5 380 mm
ШИРИНА3 380 mm
ВЫСОТА3 290 mm
ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ710 mm
ВЕС без навесного оборудования30 840 kg
РАДИУС ВЫЛЕТА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ3073 mm
ДВИГАТЕЛЬ Tier 4fTigercat FPT N67 Tier 4f
210 kW (282 hp) при 2200 rpm (номинальная)
210 kW (282 hp) при 2200 rpm (пиковая)
ДВИГАТЕЛЬ Tier 2Tigercat FPT N67 Tier 2
205 kW (275 hp) при 2100 rpm (номинальная)
210 kW (282 hp) при 2000 rpm (пиковая)
ВОЗДУШНАЯ ФИЛЬТРАЦИЯПервичный воздухоочиститель и 2-ступенчатый воздухоочиститель двигателя
ОХЛАЖДЕНИЕУстановленные рядом алюминиевый радиатор, охладитель масла и охладитель всасываемого воздуха
Съемная сороудерживающая решетка воздухозаборника
ВЕНТИЛЯТОРАвтоматически регулируемая частота вращения, с гидравлическим приводом и изменением направления
ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА800 L
ЕМКОСТЬ БАКА DEF Tier 4f80 L
НАСОС, ГЛАВНЫЙПоршневой
НАСОС, НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕПоршневой
НАСОС, ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯПоршневой
НАСОС, ЗАХВАТ ЗАЖИМА/НАКОПИТЕЛЯПоршневой
ФИЛЬТРАЦИЯ(5) навинчиваемых, 7 micron полнопоточных
(1) с водопоглощением
ЦИЛИНДР, ПОДЪЕМ(2) отверстия 120 mm (4.7 in)
ЦИЛИНДРЫ, РУКОЯТЬ/ER(2) отверстия 110 mm (4.3 in)
ЦИЛИНДР, НАКЛОНОтверстие 130 mm (5.2 in)
РЕГУЛИРОВАНИЕ МОЩНОСТИЭлектронный датчик скорости
Антистопор на всех скоростях
РЕЗЕРВУАР225 L
ГУСЕНИЧНЫЕ РАМЫR6-152 для тяжелых условий эксплуатации
Встроенные направляющие гусениц/углы схода
ГУСЕНИЧНАЯ ЦЕПЬF8 с шагом 203 mm (8 in), герметизирована и смазана
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА(2) поршневых двигателя с тормозными клапанами
Бесступенчатое регулирование скорости
ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ277 kN
РЕДУКТОРТрехступенчатый редуктор планетарного типа с тормозом
ПЕРЕДНЕЕ НАПРАВЛЯЮЩЕЕ КОЛЕСОГидравлический регулятор натяжения гусеницы
Пружинный амортизатор
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЕ КАТКИ(2) D6D экскаваторного типа
ОПОРНЫЕ КАТКИ(9) однобортных/двубортных D6 тракторного типа
БАШМАК ГУСЕНИЦЫОдиночный/двойной грунтозацеп 610 mm (24 in)
ОпционноОдиночный грунтозацеп 710 mm (28 in) Tri-track
Двойной грунтозацеп 760 mm (30 in) Tri-track
Тройной грунтозацеп 915 mm (36 in) Tri-track
ВЕРХНИЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕДополнительно, с креплением на болтах
ГУСЕНИЦАФрикционный диск
Действие пружины с автоматическим приводом, гидравлическое растормаживание
СИСТЕМА ПОВОРОТАФрикционный диск
Действие пружины с ручным приводом, гидравлическое растормаживание
ПРИВОД ПОВОРОТНОГО УСТРОЙСТВАРегулируемая частота вращения 8 rpm
Вращение на 360°
Два планетарных двухступенчатых редуктора поворотного устройства
Два поршневых мотора поворотного устройства
ПОДШИПНИК ПОВОРОТНОГО УСТРОЙСТВАДиаметр шара 1 190 mm (47 in)
КОРПУСПерфорированная пластина на дверях для вентиляции
Отсек двигателя с гидравлическим ручным управлением
Антивандальная защита
Гладкая наружная часть
Задний воздухозаборник для охлаждения
МАКСИМАЛЬНЫЙ РАДИУС РЕЗКИ8 460 mm
МИНИМАЛЬНЫЙ РАДИУС РЕЗКИ4 800 mm
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ БЕЗ ГОЛОВКИ на полном вылете8 440 kg
АККУМУЛЯТОР(2) AGM, 12 v
ГЕНЕРАТОР110 amp, 24 v
СИСТЕМНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ24 v
ОСВЕЩЕНИЕ(14) cветодиодных ламп
(5) cветодиодных сервисных ламп, отсек двигателя
КАБИНАС теплоизоляцией, герметичная, кондиционер, обогреватель и антиобледенитель
Верхняя (SkyVIEW) и задняя (RearVIEW) видеокамеры
Поликарбонатное лобовое стекло во всю длину
Поликарбонатные правое и левое боковые стекла на входной двери
Цельное поликарбонатное стекло в боковой двери с верхней скользящей секцией со стальным ограждением для вентиляции
Цифровое стерео AM/FM и дополнительный входной порт
Аудио Bluetooth® и система громкой связи
(2) розетки
КРЕСЛОСиденье на полной пневмоподвеске, полностью регулируемое с угловым монтажом
Установленные на подлокотнике джойстики Tigercat
ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ОПЕРАТОРАГидравлическое пропорциональное регулирование стрелы/хода/поворота/наклона с электронным ограничителем-скорости хода
Электронное управление зажимом/накопителем/запястьем
Электрический переключатель для тормоза поворота/3 режима управления стрелой ER
Электронная система управления с цветным ЖК-дисплеем
для мониторинга машины и регулировки функций
СТАНДАРТНАЯГибкая гидравлическая система, позволяющая использовать различные валочные головки
СТАНДАРТНОЕСетчатый заборный топливный фильтр
Сигнализация движения гусеницы
ОПЦИОННОЕКомплект противовесов
Комплект для холодной погоды
Инструментальный ящик с болтовым креплением
Ходовая часть R6-152
Электрический насос для подачи масла в гидросистему
Телематическая система RemoteLog™