Skip to content

Валочно-пакетирующая машина 855E

Tigercat 855E – это высокопроизводительная и экономичная валочно-пакетирующая машина с комфортной и эргономичной кабиной оператора.

Найти дилера

Обзор

Валочно-пакетирующая машина 855E может быть оснащена рядом валочных головок Tigercat, включая пилу для пакетирования или ножевое срезающее устройство для деревьев меньшего диаметра, а также пилу для валки 5702 для более крупных деревьев и насаждений с деревьями разного диаметра.

Кроме того, 855E может быть оснащена фиксированной валочной пилой 5185 для рубки, раскряжевки и волочения-сортировки ценных и крупных бревен.

Благодаря экономичному двигателю, усовершенствованной гидравлической системе и уникальной технологии стрелы ER от Tigercat валочно-пакетирующая машина 855E обеспечивает максимальную производительность при валке деревьев с минимальным расходом топлива. Особо удобными являются точки ежедневного техобслуживания, а также эргономичная кабина оператора с улучшенным комфортом и видимостью.

Двигатели Tigercat.

Соответствие нормам.

Валочно-пакетирующая машина 855E работает на двигателях Tigercat FPT Tier 2 или Tier 4f. Tier 4f соответствует последним стандартам Северной Америки и Европы по выбросам. Двигатель Tigercat в конфигурации Tier 2 более мощный и является предпочтением многих профессионалов лесной промышленности во всем мире.


Основные преимущества

  • Двигатель компании Tigercat FPT N67 —в конфигурации Tier 2 или Tier 4f, отличающихся технологией выбросов— надежен, эффективен и полностью поддерживается компанией Tigercat
  • Технология стрелы ER® повышает эффективность использования топлива, снижает утомляемость оператора и повышает производительность труда.
  • Удобный, эргономичный дизайн кабины с отличным круговым обзором и отделкой в автомобильном стиле
  • Высокопроизводительная система охлаждения – автоматически регулируемая частота вращения для повышения эффективности использования топлива; цикл автоматического реверса для чистки от пыли и мусора
  • Два мотора привода поворота для мощного крутящего момента поворота, снижения нагрузок на ведущие шестерни и увеличения срока службы системы поворота
  • Капот-крыша двигательного отсека с поворотно-откидными дверьми с двух сторон обеспечивают отличный доступ к основным компонентам и точкам ежедневного техобслуживания
  • Гидравлические компоненты находятся в своих отсеках, отдельно от двигателя и системы охлаждения
  • Лобовое стекло на всю длину и дополнительные стекла на полу для ясного обзора гусениц

Загрузки

Ниже представлены соответствующие файлы, которые вы можете загрузить.