Продукты
Валочно-пакетирующая машина 855E
Tigercat 855E – это высокопроизводительная и экономичная валочно-пакетирующая машина с комфортной и эргономичной кабиной оператора.
Найти дилераОбзор
Валочно-пакетирующая машина 855E может быть оснащена рядом валочных головок Tigercat, включая пилу для пакетирования или ножевое срезающее устройство для деревьев меньшего диаметра, а также пилу для валки 5702 для более крупных деревьев и насаждений с деревьями разного диаметра.
Кроме того, 855E может быть оснащена фиксированной валочной пилой 5185 для рубки, раскряжевки и волочения-сортировки ценных и крупных бревен.
Благодаря экономичному двигателю, усовершенствованной гидравлической системе и уникальной технологии стрелы ER от Tigercat валочно-пакетирующая машина 855E обеспечивает максимальную производительность при валке деревьев с минимальным расходом топлива. Особо удобными являются точки ежедневного техобслуживания, а также эргономичная кабина оператора с улучшенным комфортом и видимостью.
Двигатели Tigercat.
Соответствие нормам.
Валочно-пакетирующая машина 855E работает на двигателях Tigercat FPT Tier 2 или Tier 4f. Tier 4f соответствует последним стандартам Северной Америки и Европы по выбросам. Двигатель Tigercat в конфигурации Tier 2 более мощный и является предпочтением многих профессионалов лесной промышленности во всем мире.
Основные преимущества
- Двигатель компании Tigercat FPT N67 —в конфигурации Tier 2 или Tier 4f, отличающихся технологией выбросов— надежен, эффективен и полностью поддерживается компанией Tigercat
- Технология стрелы ER® повышает эффективность использования топлива, снижает утомляемость оператора и повышает производительность труда.
- Удобный, эргономичный дизайн кабины с отличным круговым обзором и отделкой в автомобильном стиле
- Высокопроизводительная система охлаждения – автоматически регулируемая частота вращения для повышения эффективности использования топлива; цикл автоматического реверса для чистки от пыли и мусора
- Два мотора привода поворота для мощного крутящего момента поворота, снижения нагрузок на ведущие шестерни и увеличения срока службы системы поворота
- Капот-крыша двигательного отсека с поворотно-откидными дверьми с двух сторон обеспечивают отличный доступ к основным компонентам и точкам ежедневного техобслуживания
- Гидравлические компоненты находятся в своих отсеках, отдельно от двигателя и системы охлаждения
- Лобовое стекло на всю длину и дополнительные стекла на полу для ясного обзора гусениц
Инновации
Являясь машиностроительной компанией, Tigercat постоянно разрабатывает инновационные решения для повышения эффективности и производительности лесозаготовок. Узнайте подробнее об инновациях Tigercat и ключевых технологиях компании.
-
Система стрелы ER
Технология ER® позволяет оператору использовать стрелу при более оптимальном гидравлическом коэффициенте полезного действия. Выдвигайте и убирайте стрелу в горизонтальной плоскости быстро и эффективно с помощью одного лишь джойстика.
Дополнительная информация. -
Двигатели Tigercat
Двигатели Tigercat FPT. Stage V, Tier 4f, Tier 2 и несертифицированные конфигурации двигателей для удовлетворения требований по уровню выбросов во всем мире.
Дополнительная информация. -
RemoteLog: Внешний доступ к телематической системе
Вы можете следить за вашими операциями по лесозаготовке из любой точки мира. Все, что вам нужно, – это RemoteLog® и устройство с подключением к интернету.
Дополнительная информация.
Загрузки
Ниже представлены соответствующие файлы, которые вы можете загрузить.
- Брошюра валочно-пакетирующей машины 855E/L855E
- Брошюра валочно-пакетирующей машины 855E/L855E (5.04 Mb)
- The truth about Tier 4
- The truth about Tier 4 (385.56 Kb)
Новости и статьи
Статьи по теме
BTB 51: Отчет о прототипе 568
Опубликовано: Monday 25th November 2019
В августе представители Tigercat вместе с группой заказчиков из Австралии отправились в Мидоу-Лейк (провинция Саскачеван), чтобы взглянуть на прототип харвестерной головки 568, приобретенный компанией Brander Enterprises, которая в настоящий момент проводит его испытания.
Фотографии
| ДЛИНА без стрелы | 5 380 mm |
| ШИРИНА | 3 380 mm |
| ВЫСОТА | 3 290 mm |
| ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ | 710 mm |
| ВЕС без навесного оборудования | 30 840 kg |
| РАДИУС ВЫЛЕТА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ | 3073 mm |
| ДВИГАТЕЛЬ Tier 4f | Tigercat FPT N67 Tier 4f 210 kW (282 hp) при 2200 rpm (номинальная) 210 kW (282 hp) при 2200 rpm (пиковая) |
| ДВИГАТЕЛЬ Tier 2 | Tigercat FPT N67 Tier 2 205 kW (275 hp) при 2100 rpm (номинальная) 210 kW (282 hp) при 2000 rpm (пиковая) |
| ВОЗДУШНАЯ ФИЛЬТРАЦИЯ | Первичный воздухоочиститель и 2-ступенчатый воздухоочиститель двигателя |
| ОХЛАЖДЕНИЕ | Алюминиевый радиатор скомпованный в ряд, охладитель масла и охладитель всасываемого воздуха Съемная сороудерживающая решетка воздухозаборника |
| ВЕНТИЛЯТОР | Автоматически регулируемая частота вращения, с гидравлическим приводом и изменением направления |
| ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА | 800 L |
| ЕМКОСТЬ БАКА DEF Tier 4f | 80 L |
| НАСОС, ГЛАВНЫЙ | Поршневой |
| НАСОС, НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | Поршневой |
| НАСОС, ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ | Поршневой |
| НАСОС, ЗАЖИМ/НАКОПИТЕЛЬ МАНИПУЛЯТОРЫ | Поршневой |
| ФИЛЬТРАЦИЯ | (5) навинчиваемых, 7 micron полнопоточных (1) с водопоглощением |
| ЦИЛИНДР, ПОДЪЕМ | (2) отверстия 120 mm (4.7 in) |
| ЦИЛИНДРЫ, РУКОЯТЬ/ER | (2) отверстия 110 mm (4.3 in) |
| ЦИЛИНДР, НАКЛОН | Отверстие 130 mm (5.2 in) |
| РЕГУЛИРОВАНИЕ МОЩНОСТИ | Электронный датчик скорости Антистопор на всех скоростях |
| РЕЗЕРВУАР | 225 L |
| ГУСЕНИЧНЫЕ РАМЫ | R6-152 для тяжелых условий эксплуатации Встроенные направляющие гусениц/углы схода |
| ГУСЕНИЧНАЯ ЦЕПЬ | F8 с шагом 203 mm (8 in), герметизирована и смазана |
| ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА | (2) поршневых двигателя с тормозными клапанами Бесступенчатое регулирование скорости |
| ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ | 277 kN |
| РЕДУКТОР | Трехступенчатый редуктор планетарного типа с тормозом |
| ПЕРЕДНЕЕ НАПРАВЛЯЮЩЕЕ КОЛЕСО | Гидравлический регулятор натяжения гусеницы Пружинный амортизатор |
| ПОДДЕРЖИВАЮЩИЕ КАТКИ | (2) D6D экскаваторного типа |
| ОПОРНЫЕ КАТКИ | (9) однобортных/двубортных D6 тракторного типа |
| БАШМАК ГУСЕНИЦЫ | Одиночный/двойной грунтозацеп 610 mm (24 in) |
| Опционно | Одиночный грунтозацеп 710 mm (28 in) Tri-track Двойной грунтозацеп 760 mm (30 in) Tri-track Тройной грунтозацеп 915 mm (36 in) Tri-track |
| ВЕРХНИЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ | Дополнительно, с креплением на болтах |
| ГУСЕНИЦА | Фрикционный диск Действие пружины с автоматическим приводом, гидравлическое растормаживание |
| СИСТЕМА ПОВОРОТА | Фрикционный диск Действие пружины с ручным приводом, гидравлическое растормаживание |
| ПРИВОД ПОВОРОТНОГО УСТРОЙСТВА | Регулируемая частота вращения 8 rpm Вращение на 360° Два планетарных двухступенчатых редуктора поворотного устройства Два поршневых мотора поворотного устройства |
| ПОДШИПНИК ПОВОРОТНОГО УСТРОЙСТВА | Диаметр шара 1 190 mm (47 in) |
| КОРПУС | Перфорированная пластина на дверях для вентиляции Отсек двигателя с гидравлическим ручным управлением Антивандальная защита Гладкая наружная часть Задний воздухозаборник для охлаждения |
| МАКСИМАЛЬНЫЙ РАДИУС РЕЗКИ | 8 460 mm |
| МИНИМАЛЬНЫЙ РАДИУС РЕЗКИ | 4 800 mm |
| ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ БЕЗ ГОЛОВКИ на полном вылете | 8 440 kg |
| АККУМУЛЯТОР | (2) AGM, 12 v |
| ГЕНЕРАТОР | 110 amp, 24 v |
| СИСТЕМНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | 24 v |
| ОСВЕЩЕНИЕ | (14) cветодиодных ламп (5) cветодиодных сервисных ламп, отсек двигателя |
| КАБИНА | С теплоизоляцией, герметичная, кондиционер, обогреватель и антиобледенитель Верхняя (SkyVIEW) и задняя (RearVIEW) видеокамеры Поликарбонатное лобовое стекло во всю длину Поликарбонатные правое и левое боковые стекла на входной двери Цельное поликарбонатное стекло в боковой двери с верхней скользящей секцией со стальным ограждением для вентиляции Цифровое стерео AM/FM и дополнительный входной порт Аудио Bluetooth® и система громкой связи (2) розетки |
| КРЕСЛО | Сиденье на полной пневмоподвеске, полностью регулируемое с угловым монтажом Установленные на подлокотнике джойстики Tigercat |
| ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ОПЕРАТОРА | Гидравлическое пропорциональное регулирование стрелы/хода/поворота/наклона с электронным ограничителем-скорости хода Электронное управление зажимом/накопителем/запястьем Электрический переключатель для тормоза поворота/3 режима управления стрелой ER Электронная система управления с цветным ЖК-дисплеем для мониторинга машины и регулировки функций |
| СТАНДАРТНАЯ | Гибкая гидравлическая система, позволяющая использовать различные валочные головки |
| СТАНДАРТНОЕ | Сетчатый заборный топливный фильтр Сигнализация движения гусеницы |
| ОПЦИОННОЕ | Комплект противовесов Комплект для холодной погоды Инструментальный ящик с болтовым креплением Ходовая часть R6-152 Электрический насос для подачи масла в гидросистему Телематическая система RemoteLog™ |