EHS способствует повышению производительности и эффективности оборудования в различных условиях эксплуатации.
Также как и стандартная система гидростатического привода Tigercat, EHS состоит из двух регулируемых гидравлических двигателей, используемых для подачи в раздаточную коробку Tigercat. Передний и задний выходные валы подсоединены непосредственно к передней и задней осям.
EHS обеспечивает тяговое усилие, равное самому низкому передаточному отношению стандартной раздаточной коробки Tigercat, а также максимальную скорость при самом низком передаточном отношении в стандартной раздаточной коробке.
Это достигается с помощью сложной компьютерной логики и способности отключать один из тяговых двигателей, когда не требуется большое тяговое усилие. Вся подача насоса направляется в один гидравлический двигатель, увеличивая как скорость передвижения машины, так и производительность двигателя.
EHS обеспечивает тяговое усилие, равное самому низкому передаточному отношению стандартной раздаточной коробки Tigercat, а также максимальную скорость при самом низком передаточном отношении в стандартной раздаточной коробке.
Это достигается с помощью сложной компьютерной логики и способности отключать один из тяговых двигателей, когда не требуется большое тяговое усилие. Вся подача насоса направляется в один гидравлический двигатель, увеличивая как скорость передвижения машины, так и производительность двигателя.
EHS обеспечивает тяговое усилие, равное самому низкому передаточному отношению стандартной раздаточной коробки Tigercat, а также максимальную скорость при самом низком передаточном отношении в стандартной раздаточной коробке.
Это достигается с помощью сложной компьютерной логики и способности отключать один из тяговых двигателей, когда не требуется большое тяговое усилие. Вся подача насоса направляется в один гидравлический двигатель, увеличивая как скорость передвижения машины, так и производительность двигателя.
Когда для условий эксплуатации требуется большое тяговое усилие, работают оба гидростатических двигателя. Когда требования к тяговому усилию снижены, например, при поездке без груза или с грузом на равнинной местности, вся подача насоса направляется в один двигатель для более высокой скорости передвижения.
