1 November 2008
Tigercat findet seine Nische in einer der anspruchsvollsten Forstmaschinen-Anwendungen Schwedens.
— Paul Iarocci
In anspruchsvollen Einsatzbereichen, in denen die Arbeitszyklen auf weichem Boden, an steilen Hängen und in steinigem Gelände nahezu 100 % erreichen, hat Tigercat einen neuen Markt für seine extra robusten Forwarder und Sechsrad-Skidder gefunden. Das Land ist Schweden, der Einsatzbereich ist die Bodenaufbereitung, und gefordert werden leistungsstarke, robust gebaute Basismaschinen.
Unwegsames Gelände. Die Scheiben gleiten über die Steine.
In Schweden erfolgt die Bodenaufbereitung in der Regel mit einem Scheiben- oder Fräsaufsatz, der am Heck eines robusten Trägerfahrzeugs angebracht ist. Die Maschine fährt über eine zuvor abgeholzte Fläche, durchbricht Äste und Kronenteile aus dem Ernteprozess und legt Reihen aus umgedrehter Grasnarbe an. Die aufgeschütteten Reihen bieten neuen Bäumen mehr Licht, Wasser und Zugang zu Nährstoffen, was eine verbesserte Wurzelbildung fördert.
In einigen Fällen werden Setzlinge manuell am Rand der Hügel gepflanzt. In anderen Fällen werden die Samen während der Bodenauflockerung mithilfe eines in den Aufsatz integrierten Systems ausgesät. Eine weitere Methode ist die natürliche Verjüngung durch Samenbäume, die auf der abgeholzten Fläche stehen bleiben.
Tommy Olers, Vorarbeiter bei Akers Skog, bedient einen der beiden 1075-Bodenauflockerer des Unternehmens, ausgestattet mit einem Bracke T26-Scheibenfräsaufsatz. Mit 205 kW (275 PS) ist der 20 Tonnen (22 t) schwere 1075 der größte Forwarder von Tigercat. Er wurde rasch zum bevorzugten Forwarder für die Bodenaufbereitung. Tommy setzt die Maschine derzeit in Südschweden in der Nähe von Filipstad ein, wo der Boden erst im Januar gefriert. Zu diesem Zeitpunkt kann die Maschine entweder für den Winter zu einem Standard-Forwarder umgerüstet werden, oder Tommy kann Aufträge im südlicheren, gemäßigteren Deutschland annehmen.
Akers Skog erbringt Bodenaufbereitungsdienstleistungen für den Forstriesen Stora Enzo sowie für ein schwedisches Staatsunternehmen. Diese Unternehmen setzen die 1075-Bodenauflockerer gezielt in Gebieten mit besonders schwierigem Gelände und hohem Steinanteil ein, da es in Schweden nur wenige Maschinen oder Dienstleister gibt, die solche anspruchsvollen Aufträge bewältigen können. Je nach Gelände liegt die Arbeitsleistung im Durchschnitt bei einem Hektar pro Stunde auf schwierigem Boden.
Tommy Olers, Vorarbeiter bei Akers Skog.
Tommy arbeitet regelmäßig in langen Schichten von 12 bis 14 Stunden. Als einziger Fahrer verbrachte er in den ersten zwei Monaten 800 Stunden auf dem 1075. Bei so viel Zeit in der Maschine spielt der Komfort eine entscheidende Rolle. Tommy sagt, dass die Doppel-Bogies und das Pendelgelenk in der Mitte für eine deutlich ruhigere Fahrt im unwegsamen Gelände sorgen. Die Bogies verringern außerdem den Bodendruck, sodass die Maschine auch auf feuchterem, weicherem Gelände eingesetzt werden kann.
Ein weiterer Vorteil des Forwarder-basierten Auflockerers ist der Kran. „Ich benötige den Kran für Gleichgewicht und Gewichtsverteilung in der Mitte und im vorderen Bereich der Maschine. Außerdem, um große Bäume und Hindernisse zu bewegen“, so Tommy. Der Scheibenfräsaufsatz ist so konstruiert, dass er über Steine gleitet. „Man muss im Voraus planen, wo der Weg verlaufen soll, um große Steine zu umgehen. Kleinere Steine sind kein Problem“, erklärt Tommy. „Die Maschine ist sehr robust und gut gebaut. Sie kann Arbeiten ausführen, die keine andere Maschine bewältigen kann.“
Der E625C ist mit einem dreireihigen Häufelaggregat ausgestattet.
Kurt Collin, Inhaber von F:a Kurt Collin, und Per Tysk, Inhaber von F:a Per Tysk Tyskgården, konzentrieren sich beide ausschließlich auf die Bodenaufbereitung. Kurt fährt einen neuen E625C mit Drehsitz (heute als 635D bezeichnet), und sein Sohn Per hat das besondere Privileg, den allerersten Forwarder zu fahren, der jemals von Tigercat hergestellt wurde. Dieser Prototyp des Modells 1018 wurde zu einem Bodenauflockerer umgebaut, als Per ihn 2005 erwarb.
Der 1075-Bodenauflockerer im Einsatz für Stora Enso an einem schwierigem Standort. Nahezu 100 % Arbeitsauslastung in steilem und steinigem Gelände bedeutet eine extreme Belastung für die Maschine.
Beide Maschinen sind mit dreireihigen Häufelaggregaten ausgestattet, die für Standorte mit weniger Steinen ausgelegt sind. Das Häufelaggregat erzeugt einzelne Flecken mit umgedrehtem Boden statt Reihen und kommt mit Steinen nicht so gut zurecht wie ein Scheibenfräsaufsatz. Die Spezialmaschinen von Kurt und Per eignen sich besonders für das nasse und hügelige Gelände, wie es im Umkreis von wenigen Hundert Kilometern um Filipstad im Südwesten des Landes vorkommt.
Er schätzt den Drehsitz mit zwei Positionen und die Rückwärtsfahrsteuerung.
Die vergleichsweise kurze, Skidder-basierte Maschine lässt sich am Ende einer Reihe leicht wenden und steigert so die Produktivität. Auch der Drehsitz mit zwei Positionen und die Rückwärtsfahrsteuerung verkürzen die Wendezeiten am Ende einer Reihe. „Der Drehsitz ist das Beste“, erklärt Kurt. Er sagt, dass der Skidder hohe Fahrgeschwindigkeiten beibehält und routinemäßig einen Hektar pro Stunde schafft.
Zur Fahrqualität meint Kurt, dass die Pendel-Vorderachse in Kombination mit der hinteren Bogie-Achse für eine ruhige Fahrt sorgt. Außerdem lobt er die günstige Gewichtsverteilung, die es ihm erlaubt, selbst in weiches, nasses Gelände, wie es ihm häufig begegnet, schonend einzufahren.
Die Bodenauflockerungs-Aggregate drehen die oberste Schicht von Grasnarbe und Boden um, sodass junge Bäume eine höhere Überlebensrate haben.
