Tigercat CTL

4 Mai 2021

Tigercat stieg vor über zwanzig Jahren in den Markt für Gummibereifungsmaschinen ein, als das Unternehmen die Vermögenswerte von Hemek, einem schwedischen Hersteller von CTL-Maschinen, übernahm. Hemek hatte vor der Übernahme mehr als 30 Jahre lang CTL-Maschinen in Schweden und im Ausland entwickelt, hergestellt und vertrieben. Hemek Maschinen sind noch heute in nahezu allen wichtigen CTL-Regionen der Welt zu finden. Die Übernahme verschaffte Tigercat wertvolles Branchenwissen und technische Einblicke in die entscheidenden Merkmale, nach denen Kunden suchen.

Fortschritte in der Informationstechnologie und Telematik helfen den Fahrern, die Holzprodukte zu priorisieren, die zum Straßenrand transportiert werden sollen.

In den vergangenen zwanzig Jahren hat Tigercat dieses Wissen weiter ausgebaut und mit der umfassenden Erfahrung und dem Know-how aus dem Tree-Length-Bereich des Unternehmens kombiniert, um herausragende Maschinen zu entwickeln, die die Anforderungen der heutigen CTL-Märkte erfüllen. Tigercat bietet derzeit drei Forwarder-Modelle mit Traglasten von 14 bis 25 Tonnen, zwei Rad-Harvester, mehrere Ketten-Harvester und Prozessoren sowie eine wachsende Reihe von Harvesterköpfen an.

CTL und Informationstechnologie

Jede Forstregion der Welt hat bei der Holzernte ihre eigenen Anforderungen und Herausforderungen. CTL-Erntesysteme können die Effizienz steigern, wenn geerntetes Holz in viele verschiedene Produkte verarbeitet und sortiert werden muss.

Mit CTL beginnt die Produktsortierung direkt am Baumstumpf mit dem Harvester. Wenn am Straßenrand nur begrenzter Raum für Polterplätze vorhanden ist, bietet dieses Erntemodell zusätzliche Vorteile, da der Forwarder die Produkte in der benötigten Reihenfolge an den Straßenrand transportieren kann

„Während der Harvester arbeitet, werden detaillierte Produktionsdaten im Computersystem der Maschine erfasst. Die anschließend erstellten Berichte können an den Forwarder weitergegeben werden, damit der Fahrer weiß, welche Produkte zum Abtransport bereitstehen“, erklärt Jon. „Der Forwarder transportiert die Produkte an den Straßenrand und stapelt sie getrennt. Dabei wird erneut aufgezeichnet, was produziert und wo es abgeladen und gestapelt wurde.

Die Produktionsberichte jeder Maschine können anschließend mit den Kunden geteilt werden, sodass diese wissen, welche Produkte zum Abtransport ins Sägewerk bereitstehen.“

Auf diese Weise haben die Sägewerke nahezu in Echtzeit Zugriff auf Daten über Inhalt und Standort des aufbereiteten Holzes innerhalb der Hiebsflächen. Die Daten, die mithilfe des StanForD-Protokolls generiert und gemeldet werden, können für die Bestimmung des Wachstumspotenzials für zukünftige Ernten von Nutzen sein. Die Sägewerkbestände lassen sich minimieren, indem die Prioritäten aktiv an den Harvester übermittelt werden – im Wesentlichen, welche Produkte aus den geernteten Bäumen hergestellt werden sollen. „Das CTL-System bringt dem Waldbesitzer in vielerlei Hinsicht einen Mehrwert, der nicht auf den ersten Blick erkennbar ist“, erklärt Jon.

Konstruktionsaspekte

Tigercat Maschinen werden besonders wegen ihrer Langlebigkeit, Produktivität und niedrigen Produktionskosten pro Tonne geschätzt. Dies wird durch den Einsatz fortschrittlicher Konstruktions- und Fertigungsprozesse und das Verständnis für die Bedeutung eines starken Produktsupports erreicht. Jon sagt: „Bei der Konstruktion der Maschinen wurde großer Wert auf Langlebigkeit und Einfachheit gelegt – unter Einsatz fortschrittlicher Technologie wurden einfache Lösungen entwickelt, die dem Kunden den größtmöglichen Nutzen bieten.“

Der 1185-Harvester ist mit dem 570-Harvesterkopf ausgestattet – eine komplette Tigercat Erntelösung. Der ER-Kran ist hydraulisch effizient und einfach zu bedienen.

Jon erläutert, welchen Beitrag Tigercat aus gestalterischer Sicht leistet und was die Produktlinie von anderen Anbietern im CTL-Bereich unterscheidet. „Beispiele für Tigercats Fokus auf Langlebigkeit, Einfachheit und Innovation sind in der CTL-Produktlinie klar zu erkennen. Sowohl Rad- als auch Raupenharvester sind mit Tigercats ER®-Ausleger-Technologie ausgestattet.

Das System spart Kraftstoff, vereinfacht die Bedienung, reduziert Ermüdungserscheinungen beim Fahrer und erhöht die Produktivität. Darüber hinaus sind die Tigercat Rad-Harvester so konzipiert, dass sie auch mit vollständig seitlich ausgefahrenem Ausleger fahren können, ohne dass die Stabilität beeinträchtigt wird. Und die 360-Grad-Endlosdrehung des Auslegers ist in der Branche einzigartig.“

Komfort, Sicherheit, Ergonomie, Sicht und der Zugriff auf wichtige Informationen sind zentrale Konstruktionsaspekte.

Stabile Kabinen mit guter Sicht gewährleisten wichtige Sichtlinien für den Fahrer. Optimalen Schutz vor Kettenschlag bietet die 32 mm starke Frontscheibe, die in allen Tigercat Harvestern verbaut ist. Die Tigercat Rad-Harvester verwenden einen hydraulisch angetriebenen Klimakompressor, der neben der Kabine montiert ist und auch bei extremer Hitze für zuverlässige Kühlung sorgt.

Da die Nachfrage nach Lösungen für Arbeiten an steilen Hängen weltweit weiter steigt, reagiert Tigercat mit integrierten Lösungen. „Der 1165-Rad-Harvester ist werkseitig für den Einsatz in steilen Lagen vorbereitet und verfügt über ein Schwenksystem mit 24 Grad Rückneigung“, erklärt Jon. Befestigungsanschlüsse sind in die Maschinenstruktur integriert. Der wideRANGE®-Antrieb von Tigercat bietet einen ausgezeichneten Geschwindigkeitsbereich und eine hohe Zugkraft, ohne dass ein Gangwechsel erforderlich ist. Darüber hinaus wurden Systeme entwickelt, um die Lebensdauer der Komponenten für Maschinen zu verbessern, die über längere Zeiträume an Hängen eingesetzt werden.

In Bezug auf die Verarbeitungsqualität und Langlebigkeit erwähnt Jon die Kegelrollenlager, die in den Mittelgelenken aller Radmaschinen von Tigercat verwendet werden. Diese Designinnovation geht auf den ursprünglichen Tigercat 726 Fällbündler zurück, der vor fast dreißig Jahren auf den Markt kam. Dies ist ein großartiges Beispiel für eine vor vielen Jahren entwickelte Lösung, die auch heute noch aktuell ist und in modernen Erntemaschinen erfolgreich zum Einsatz kommt.