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Sobre a Tigercat

A Tigercat é especialista em projeto e fabricação de sistemas de colheita florestal, maquinário industrial especializado fora de estrada e equipamento de processamento de materiais de qualidade superior.

A Tigercat hoje

A Tigercat é uma empresa canadense privada, verticalmente integrada, com profundo conhecimento em engenharia, fabricação, manufatura e suporte de maquinário adequado para aplicações de serviços pesados.
Instalações de montagem de máquina-base de esteira da Tigercat em Paris, Ontário

Nossas raízes estão na silvicultura

A Tigercat tem décadas de experiência no setor de colheita florestal, com conhecimento de projetos de sistemas estruturais, mecânicos, hidráulicos e eletrônicos complexos que funcionam todos os dias em condições extremas e adversas. A Tigercat está utilizando essa vasta experiência para se expandir para outros setores que exigem máquinas robustas e confiáveis, assumindo exigentes ciclos de trabalho em outros nichos de aplicações industriais.

A linha de produtos industriais fora de estrada inclui equipamentos de limpeza de terrenos, silvicultura e preparação de locais, bem como outras máquinas-base especializadas em serviços pesados usadas em uma variedade de setores, incluindo utilitários, óleo e gás e construção.
Um skidder 632H puxando um feixe grande de árvores

Estabelecida no Canadá, com alcance mundial

Sediada em Brantford, Ontário, a Tigercat opera em onze localizações no sul da província, além de instalações adicionais nos EUA e na Suécia. Estas instalações abrigam as equipes de projeto e produção de todos os equipamentos da Tigercat, bem como a fabricação de aço, a administração, o apoio ao cliente e a distribuição de peças. Para atender os EUA, há um centro de treinamento e de distribuição de peças de grandes dimensões em Ailey, Geórgia. Uma segunda instalação nos EUA, com base em Fremont, New Hampshire, abriga uma parte da equipe de design de processamento de materiais. A Tigercat também opera uma instalação de vendas, manutenção e distribuição de peças em Hede, Suécia.
Um fuso de eixo da Tigercat passando pelo processo de tratamento térmico nas instalações de produção do sistema de transmissão Tigercat, em Kitchener, Ontário.
Um fuso de eixo da Tigercat passando pelo processo de tratamento térmico nas instalações de produção do sistema de transmissão Tigercat, em Kitchener, Ontário.

Integração vertical

A maquinaria da Tigercat é bem conhecida pela sua integridade estrutural, vida útil longa e capacidade de resistir aos desafios extremos das aplicações de serviços florestais em tempo integral.

Além da engenharia superior, o profundo conhecimento de fabricação e a soldagem e a usinagem de alta qualidade da Tigercat contribuem para a durabilidade das máquinas. O resultado do controle interno e rigoroso da Tigercat sobre a fabricação de aço é uma vida útil mais longa, maior disponibilidade de máquinas e valores de revenda mais elevados. Reconhecendo que, em alguns casos, componentes adquiridos prejudicam as taxas de produtividade e disponibilidade das máquinas Tigercat, a empresa procurou controlar o design e a fabricação de uma seleção de componentes fundamentais, incluindo eixos e transmissões, na tentativa de fornecer peças capazes de resistir aos estresses adicionais resultantes do alto desempenho e das capacidades característicos das máquinas Tigercat.

Origens

A Tigercat foi fundada em 1992, quando um pequeno grupo de profissionais com ampla experiência em todos os aspectos da indústria de equipamento de exploração florestal fez uma parceria com a MacDonald Steel, situada em Cambridge, Ontário.

Na época, a MacDonald Steel estava envolvida na fabricação de componentes para vários produtores de equipamentos móveis bastante conhecidos. No entanto, o proprietário e CEO Ken MacDonald imaginou uma nova empresa baseada nos conhecimentos em fabricação da MacDonald Steel: uma empresa que fabricaria equipamentos florestais especialmente projetados. Era um risco, porque na época havia muitas empresas grandes e estabelecidas competindo em um mercado de equipamentos florestais saturado.

Os integrantes da equipe original realizaram uma detalhada pesquisa de campo no sudeste dos EUA, uma das maiores regiões produtoras de madeira do mundo. Essa experiência no terreno com lenhadores contratados demonstrou que, mesmo com quatro fabricantes competindo por quotas de mercado, os feller bunchers do tipo dirigir até a árvore estavam ficando muito abaixo das expectativas da base de clientes, principalmente em termos de confiabilidade mecânica e longevidade.

Com base nos dados e nas reações dos lenhadores do sudeste dos Estados Unidos, a Tigercat decidiu projetar uma alternativa tecnicamente superior. O resultado foi o feller buncher 726, reconhecido rapidamente como uma máquina mais durável, confiável e capaz de alcançar uma produtividade maior. O 726 também demonstrou ter uma vida útil mais prolongada, com tempo de atividade significativamente maior do que as máquinas da concorrência.

O sucesso imediato do 726, aliado à importância que a Tigercat dá ao feedback e à satisfação dos clientes, estabeleceu um alto padrão logo de início, que a empresa constantemente tenta superar.
Protótipo do feller buncher 726 em operação

O protótipo do 726

Em 1992, estacionado em uma rodovia no norte da Flórida, estava um caminhão Mack transportando um feller buncher com uma aparência estranha. Dois homens estavam munidos com um kit de punção e molde e um martelo de bola: o caminhoneiro Don Snively e o comerciante Jim Wood. Ambos trabalhavam para a MacDonald Steel. Os números de série e a documentação eram pequenos detalhes nos quais ninguém pensou na pressa de fabricar o protótipo do feller buncher 726 Tigercat — até que a hipótese de prisão surgiu.

Na hora de criar o protótipo do Tigercat 726, em 1992, Wood era a escolha óbvia. Como eletricista, mecânico industrial e mecânico automotivo certificado, Wood tinha conhecimento e talento para lidar com as complicações e incertezas que acompanhavam a montagem de uma nova máquina nos fundos de uma instalação de fundição de aço.

O tempo estava passando e Wood se lembra do presidente da Tigercat, Tony Iarocci, ter perguntado se a máquina ficaria pronta a tempo. Ele respondeu: "Podemos enviá-la agora ou aguardar mais três semanas". Tony disse: "Enviem-na amanhã". As baterias estavam amarradas com cordas ao painel do protetor do cárter".

Snively carregou a máquina no antigo caminhão Mack rumo à Expo Southeast, em Tifton, Geórgia. Wood o seguiu em uma picape. Os dois trabalhavam na máquina nas paradas durante a viagem. Quando chegaram à Geórgia, ela estava relativamente pronta. Depois da exposição, os dois, muitas vezes acompanhados por Iarocci e Ken MacDonald, visitaram a região sudeste com a máquina.

Relembrando a Expo Southeast e os representantes de outro fabricante de equipamentos que os trouxeram, Eddie Hodge, coproprietário da Williston Timber, disse: "Estavam nos apressando pela exposição para nos levar as máquinas, mas nós queríamos parar e analisar esta nova Tigercat. O bendito motor foi girado para o lado errado... Além disso, tinha um nome marcante".

Pouco depois da exposição, Eddie e o seu operador viajaram para Louisiana, onde a máquina estava sendo demonstrada, e se encontraram com Iarocci, MacDonald, Snively e Wood. Não havia sobrado muitas árvores no local, mas eles deram um jeito. "Cortamos alguns tocos, conduzimos a máquina por algumas colinas e encontramos algumas árvores em pé", explica Eddie. Então, ele propôs a avaliação de um mês.

Eddie lembra: "Eu disse para o Tony: 'Se você quiser, pode trazer essa coisa para a Flórida. Não sabemos nada sobre ela, por isso você vai ter que deixá-la sob a responsabilidade do mecânico. Se a máquina funcionar durante um mês, vamos comprá-la'". Era esse o acordo. Ela não tinha sequer um número de série. O Departamento dos Transportes da Flórida ordena que Don pare. Eles estavam ligando para a gente. Ele ligou para o Canadá e esteve fora durante cerca de metade de um dia. Em geral, é assim que se transporta equipamento roubado, com a remoção do número de série... Eles são do Canadá. Não têm nenhum documento. Eles têm um caminhão com cabine estendida. E tudo o que queriam era se livrar dessa coisa e ir para casa". Snively deixou a máquina com Hodges e voltou para casa. Ele tinha ficado ausente por um total de 40 dias.
Protótipo do feller buncher 726 reconstruído
A Tigercat reconstruiu o protótipo do 726 como parte das comemorações do 25º aniversário. Eddie Hodge entrega as chaves do protótipo do 726 de volta a Ken MacDonald e a Tigercat, depois de 25 anos. Robert Clary, proprietário do primeiro modelo do 726, e Tony Iarocci, ex-presidente da Tigercat, observam.

Os nossos funcionários

A Tigercat emprega 2000 pessoas, muito mais do que o grupo que projetou e fabricou o primeiro feller buncher 726 em 1992. A equipe da Tigercat é o recurso mais importante da empresa.

Semelhante a usuários finais, fornecedores e distribuidores, os trabalhadores da Tigercat são considerados parceiros comerciais. Sem inúmeras regras ou uma cadeia de comando longa, os funcionários da Tigercat têm como foco o cliente e estão capacitados para resolver problemas rapidamente. Como resultado, as operações na Tigercat são caracterizadas por alto grau de capacidade de resposta, flexibilidade e competência.

O desenvolvimento de produtos da Tigercat é contínuo e centrado no cliente, e pesquisas de campo são essenciais para o processo de desenvolvimento. Projetistas, atendimento ao cliente e equipe administrativa visitam frequentemente as operações de transporte de toras, e os profissionais que realizam esse trabalho passam muito tempo nas fábricas da Tigercat. Embora a pandemia tenha restringido temporariamente muitas dessas oportunidades de compartilhamento de informações, a Tigercat se adaptou rapidamente e continua a manter contato próximo com a base de clientes. Essa colaboração aberta entre os projetistas da Tigercat e os profissionais do setor madeireiro e o contato contínuo com o usuário final são únicos em todo o setor. O processo assegura que o desenvolvimento de produtos da Tigercat seja rápido, receptivo e alinhado com as necessidades atuais e futuras dos clientes.
Funcionários em estações trabalho

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