Une lame à six directions offre davantage de fonctionnalités
10 juillet 2026
Une lame à six directions pour débardeur offre davantage de fonctionnalités et résout les problèmes d’un entrepreneur forestier californien.
Le dernier débardeur 620H de l’entreprise est équipé de la première lame de débardeur à six directions.
Robert D’Agostini Jr. et Saul Jimenez sont les propriétaires de J&R Logging, une entreprise basée à Mt. Aukum, en Californie. La société a fait l’objet d’un article dans le magazine « Between the Branches » en avril 2023, qui mettait en avant son esprit d’innovation et son ouverture aux nouvelles idées. J&R a été l’une des premières entreprises à adopter le concept de treuil de débardage à entraînement hydrostatique de Tigercat. Robert détaillait dans l’article les nombreux avantages du modèle 180 par rapport aux treuils de débardage conventionnels sur lesquels l’entreprise s’appuyait auparavant. Il y mettait l’accent sur l’augmentation de la sécurité et de la productivité, ainsi que sur la réduction des besoins en main-d’œuvre spécialisée.
De même, pendant de nombreuses années, J&R a intégré des débardeurs Caterpillar 527 à ses opérations d’exploitation forestière. Il s’agissait de machines à chenilles équipées d’un grappin, qui offraient la polyvalence nécessaire pour effectuer des opérations de débardage sur des terrains escarpés, ainsi que des travaux de construction et de démantèlement de routes. Ce modèle a été retiré du marché aux alentours de l’année 2010, laissant un vide dans la flotte de machines des équipes d’exploitation forestière de J&R.
Lorsque Bejac Corporation a acheté la gamme de produits Tigercat en 2020, cela a incité Robert à s’intéresser de près à la marque. Depuis lors, l’équipe de Bejac et J&R ont noué une relation solide, et l’entreprise a intégré plusieurs modèles Tigercat à sa flotte de machines, notamment des débardeurs, des abatteuses-façonneuses à chenilles, l’abatteuse-empileuse LX830E et des chargeuses forestières. Tout récemment, l’entreprise a fait l’acquisition de sa première loger Tigercat, un modèle 880E équipé d’un accessoire chargeur/façonneuse.
Deux débardeurs 620H tractés par la dernière machine de J&R, une logger 880E.
À mesure que les machines Tigercat venaient grossir la flotte, Robert et Saul ont pu améliorer l’extraction au sol sur les terrains escarpés en remplaçant les débardeurs à chenilles par des chargeuses forestières à pelle avec système de mise à niveau Tigercat, ce qui leur a permis de gagner en productivité, en fiabilité mécanique et en confort pour les opérateurs. Cependant, le défi que représentait le remplacement des fonctionnalités d’un bulldozer (sans se contenter d’ajouter un bulldozer coûteux et sous-utilisé à la flotte de machines de l’équipe) restait sans solution.
L’équipe de Bejac, en concertation avec les ingénieurs de Tigercat, a estimé que le concept d’un débardeur intégrant un bulldozer pourrait apporter une solution, en particulier pour les entreprises forestières désireuses d’explorer les avantages qu’une machine multifonctionnelle pourrait offrir. Bejac savait que J&R Logging évaluerait les concepts intéressants et serait en mesure d’analyser et de justifier les coûts supplémentaires d’un produit offrant une polyvalence accrue. La relation entre Bejac et J&R Logging a débouché sur une collaboration avec Tigercat pour développer une solution.
La 620H creuse une barrière d’étanchéité pour remettre une piste de débardage en état. La lame à six directions est multifonctionnelle et constitue un atout majeur lors des opérations d’exploitation forestière, permettant à l’équipe de construire des jetées, des routes et des fossés.
« La lame de débardeur à six directions de Tigercat est le fruit d’un développement axé sur les besoins des clients », explique Jeremy Piercy, chef de produit pour la gamme de débardeurs. « Au fil des années, lors de nos échanges avec les clients lors des salons, cette idée revenait souvent dans les conversations, les exploitants forestiers la jugeant utile. Mais nous ne l’avions jamais mise à profit jusqu’à maintenant. » Suite au développement du bulldozer 920 de TCi, l’idée est devenue plus réalisable, car une grande partie du design pouvait être reprise de ce modèle. « Le 920 a vraiment ouvert la voie à l’intégration d’une lame à six directions sur un débardeur », poursuit Jeremy. « L’idée a refait surface lors de visites organisées pour les clients et nous avons commencé à imaginer à quoi la machine ressemblerait. Au moment où Bejac a emmené Robert visiter l’usine, nous avions déjà réalisé quelques esquisses. Je lui ai montré quelques captures d’écran de la structure, et je pense que cela lui a donné suffisamment confiance en notre design pour qu’il accepte d’acheter le premier exemplaire si nous le construisions. »
The 620H cuts a water bar to decommission a skidder track. The six-way blade is multifunctional and a great asset on logging operations, allowing the crew to build decks, roads and ditches.
La lame à six directions est désormais une option disponible sur tous les débardeurs à grappin de la série H. J&R a choisi le modèle 620H. « Les barrières d’étanchéité sont imposées par l’État, tant sur les terrains publics que privés », explique Robert. Une fois un compartiment terminé, les pistes de débardage doivent être démantelées et des barrières d’étanchéité installées afin de minimiser l’érosion et de redonner au site un aspect plus naturel. « Nous disposons généralement de deux abatteuses-empileuses, de deux débardeurs et d’une façonneuse sur chaque chantier. Une fois qu’une unité a terminé son travail, un débardeur reste sur place pour creuser les barrières d’étanchéité. »
Outre la création de barrières d’étanchéité, la machine peut ouvrir de nouvelles pistes, construire des routes et déneiger en hiver. C’est une machine dont les coûts d’entretien sont inférieurs à ceux d’un bulldozer à chenilles, et qui est bien plus polyvalente et multifonctionnelle. Alex Jimenez, responsable des opérations, ajoute que le poids supplémentaire à l’avant améliore la stabilité et la traction, ce qui en fait un débardeur plus performant sur les terrains escarpés que ceux auxquels les équipes de J&R sont habituées.
Brad Griffin, représentant commercial chargé de l’assistance produit chez Bejac Sacramento ; Alex Jimenez, responsable des opérations chez J&R ; Rob Selby, responsable de district chez Tigercat ; Kevin Barlet, directeur des opérations chez Bejac Corporation ; Ron Barlet, PDG de Bejac Corporation ; Robert D’Agostini Jr., président de J&R Logging.
Robert reconnaît qu'en termes de performances pures de nivellement, un porteur sur roues ne pourra jamais rivaliser avec un bulldozer classique. Cependant, ce sacrifice est largement compensé par la polyvalence et la commodité d'une lame à six directions performante, montée sur une machine très sollicitée qui est de toute façon déjà nécessaire sur le chantier. Pour J&R, cela évite d'avoir à faire venir un bulldozer sur le chantier, ainsi que les frais qui y sont associés.
Les débardeurs de la série H de Tigercat sont disponibles avec une lame à six positions en option, pour vous offrir une meilleure polyvalence en forêt. En plus des tâches standard d'un débardeur, vous pourrez également utiliser votre machine pour construire et niveler des routes, nettoyer des fossés, déneiger et dégager des matériaux et des débris sur le côté et hors du chemin avec moins de déplacements.
