Recursos
Verifique seu snubber
01 dezembro 2014
Saiba como realizar a manutenção e ajustar corretamente os snubbers de skidder da garra e por que fazer isso é tão importante.
| DISTÂNCIA DO SOLO | 635 mm |
| PESO | 21.860 kg |
| ALTURA | 3.225 mm |
| COMPRIMENTO | 7.670 mm |
| BASE DA RODA | 4.320 mm |
| LARGURA | 3.580 mm |
| LARGURA roda de offset estreita | 3.277 mm |
| FILTRAGEM DE AR | Pré-purificador de ar e purificador de ar do motor de 2 estágios |
| MOTOR Tier 4f | Tigercat FPT N67 Tier 4f 212 kW (285 hp) a 2.200 rpm (nominal) |
| MOTOR Tier 2 | Tigercat FPT N67 Tier 2 220 kW (295 hp) a 2.100 rpm (nominal) |
| VELOCIDADE MÁXIMA | 23 km/h |
| ARREFECIMENTO | Radiador de alumínio side by side, arrefecedor de óleo, arrefecedor de transmissão, arrefecedor do ar de sobrealimentação e condensador A/C |
| VENTILADOR | Flexxaire® passo variável, reversível |
| CAPACIDADE DE COMBUSTÍVEL | 370 L |
| Opcional | 430 L |
| CAPACIDADE DEF | 46 L |
| Tigercat OB20, planetário externo, diferencial barril Fixo |
|
| TRANSMISSÃO | Mecânica rotação fixa Hidrostática com rotação variável (2) Motores de deslocamento variável |
| Opcional | Tração EHS® (efficient high speed) Mecânica rotação fixa Hidrostática com rotação variável (2) Motores de deslocamento variável |
| EIXO dianteiro | Tigercat OB17, planetário externo, diferencial barril Oscilação de +/-15° |
| EIXO traseiro | Tigercat OB20, planetário externo, diferencial barril Fixo |
| TRAVAS DIFERENCIAIS | Dianteira e traseira independentes |
| RESERVATÓRIO | 126 L |
| BOMBA, GUIA | Pistão |
| BOMBA, PRINCIPAL 1 | Pistão para todas as funções da máquina |
| BOMBA, PRINCIPAL 2 | Engrenagem para arrefecimento |
| FILTRAÇÃO | (4) Filtro de 7 mícrons, rosqueado, fluxo pleno |
| CILINDROS, ARCO | (4) Diâmetro de 115 mm (4,5 in) (função dupla) |
| CILINDROS, VOLANTE | (2) Diâmetro de 95 mm (3,75 in) |
| CILINDROS, LÂMINA | (2) Diâmetro de 95 mm (3,75 in) |
| FRENAGEM DINÂMICA | Hidrostática |
| FREIOS SECUNDÁRIOS | Fechado, arrefecido a óleo |
| FREIO DE ESTACIONAMENTO | Fechado, arrefecido a óleo Aplicado por mola, liberado por pressão hidráulica |
01 dezembro 2014
Saiba como realizar a manutenção e ajustar corretamente os snubbers de skidder da garra e por que fazer isso é tão importante.