Ressources
Vérification des snubbers
01 décembre 2014
Apprenez pour quelles raisons et comment il faut entretenir et ajuster correctement les snubbers de grappins de débardeurs.
Verrouillez et libérez le siège pivotant sur 220 degrés dans n’importe quelle position en appuyant simplement sur un bouton. Toutes les commandes de la machine sont toujours à portée de main.
De petits détails, tels qu’un porte-gobelet climatisé et un endroit pour accrocher son casque, aident à écourter les longues journées de travail.
Le harnais à 4 points permet d’apprivoiser un peu mieux les terrains extrêmes.
La finition intérieure marie résistance et facilité de nettoyage.
La technologie des commandes électroniques, combinée au système d’entraînement hydrostatique exclusif de Tigercat, permet au débardeur de fonctionner à une vitesse de moteur automatiquement variable, qui améliore le rendement du carburant.
La machine peut fournir un effort de traction maximal à n’importe quelle vitesse moteur, ce qui minimise le patinage et améliore la capacité de dégagement.
Accès pratique à tous les éléments à entretenir quotidiennement et à tous les principaux composants.
Les portes centrales sont équipées de boulons d’articulation pour un accès facile et sûr par mouvement de basculement.
Acheminement des flexibles et du câblage clair et dégagé.
| LONGUEUR | 7 670 mm |
| EMPATTEMENT | 4 320 mm |
| LARGEUR | 3 581 mm |
| LARGEUR déport étroit | 3 277 mm |
| HAUTEUR | 3 225 mm |
| GARDE AU SOL | 635 mm |
| POIDS | 21 860 kg |
| MOTEUR Tier 4f | Tigercat FPT N67 Tier 4f, 212 kW (285 hp) à 2 200 rpm (nominal) |
| MOTEUR Tier 2 | Tigercat FPT N67 Tier 2 220 kW (295 hp) à 2 100 rpm (nominal) |
| FILTRATION DE L'AIR | Préfiltre et filtre à air à 2 étapes |
| TOP SPEED | 23 km/h |
| COOLING | Radiateur, refroidisseur d'huile, refroidisseur de transmission, refroidisseur d'air de suralimentation et condenseur de climatisation côte à côte en aluminium |
| FAN | Ventilateur à pas variable Flexxaire®, réversible |
| FUEL CAPACITY | 370 L |
| Optional | 430 L |
| DEF CAPACITY | 46 L |
| TRANSMISSION | Mécanique à 1 vitesse Hydrostatique à vitesse variable (2) Moteurs à cylindrée variable |
| Optional | Entraînement hydrostatique EHS® (efficace à vitesse élevée) Mécanique à 1 vitesse Hydrostatique à vitesse variable (2) Moteurs à cylindrée variable |
| AXLE front | Tigercat OB17, planétaire extérieur, cylindre différentiel oscillation de +/-15° |
| Optional | Tigercat OB20, planétaire extérieur, cylindre différentiel Fixe |
| AXLE rear | Tigercat OB20, planétaire extérieur, cylindre différentiel Fixe |
| DIFFERENTIAL LOCKS | Avant et arrière indépendants |
| PUMP, DRIVE | Piston |
| PUMP, MAIN 1 | À piston pour toutes les fonctions de la machine |
| PUMP, MAIN 2 | À engrenages pour le refroidissement |
| FILTRATION | (4) Filtre amovible de 7 microns à passage total |
| CYLINDERS, ARCH | (4) Alésages de 115 mm (4,5 in) (double fonction) |
| CYLINDERS, STEER | (2) Alésages de 95 mm (3,75 in) |
| CYLINDERS, BLADE | (2) Alésages de 95 mm (3,75 in) |
| RESERVOIR | 126 L |
| DYNAMIC BRAKING | Hydrostatique |
| SECONDARY BRAKES | Protégé, refroidi à l'huile |
| PARK BRAKE | Protégé, refroidi à l'huile Serrage par ressort, desserrage hydraulique |
L’entraînement EHS (entraînement efficace à vitesse élevée, pour Efficient High Speed en anglais) fournit un effort de traction extrêmement élevé ou des vitesses de déplacement rapides, en s’ajustant automatiquement selon la charge et les conditions de terrain.
LIRE LA SUITE
Accès au système télématique sur place. Grâce à un point d’accès Wi-Fi sécurisé, les utilisateurs peuvent accéder en toute simplicité aux données détaillées de la machine et aux outils de diagnostic sur le lieu de travail avec LogOn.
LIRE LA SUITE
Accès au système télématique hors site. Restez connecté à votre exploitation forestière partout, ou presque. Il vous suffit de disposer de RemoteLog et d’un appareil connecté à Internet.
LIRE LA SUITE
Avec le siège Turnaround, l’opérateur conduit dans la direction de la lame ou du grappin, tout en contrôlant entièrement toutes les fonctions. Il est possible de conduire à n’importe quelle vitesse et d’obtenir un effort de traction maximal dans les deux sens. Lorsque tout son potentiel est utilisé, le siège Turnaround multiplie les capacités d’un débardeur. Imaginez tout ce que Turnaround peut faire pour vous.
LIRE LA SUITE
Mi-septembre 2020, le tout premier débardeur de la série H avait atteint les 965 heures de fonctionnement. Between the Branches part à la rencontre de Chris Gibson Logging LLC pour voir la performance de la machine sur le terrain.
LIRE LA SUITE
01 décembre 2014
Apprenez pour quelles raisons et comment il faut entretenir et ajuster correctement les snubbers de grappins de débardeurs.